红河谷地区的蓬勃发展，离不开大量涌入的移民，为持续扩张的企业带来源源不断的劳动力，尤其以劳动力密集的毛纺厂，染整厂等企业需求最为旺盛。
农牧业生产和基建行业消化了大量就业人口，带来了城市乡村的繁荣景象。
从人口构成来看
随着昆士兰州华人移民大量涌入，截止1880年11月底，布里斯班人口从4年前的十余万暴增至33.7万人，红河谷市从零发展成为人口48.51万的澳洲最大城市，成为一对闪耀的双子城。
从澳洲前10大城市经济和人口规模来看；
红河谷市以48.51万人后来居上位于第一，人口结构九成以上是华人，经济规模和发展后劲同样居于第一，是整个澳洲大陆最耀眼的明星城市。
预计1880年结束，红河谷市人口将超过50万大关，成为整个澳洲第一个突破50万人口的大城市。
墨尔本市以43.1万人口位居第二，华人占比约三成，人口比前几年略有增加，但是进步不大。
布里斯班反超悉尼位于第三，人口33.7万人，华人占比超过七成，布里斯班在与红河谷市联动发展中获益匪浅，城市规模比此前扩大了两倍还多，转口贸易发展得十分兴旺。
悉尼（不包括北仑镇）是传统上白人占据多数的老牌殖民城市，由于保守而强硬的政策因素，发展大大落后，仅以28.55万人口位列第四，先后被红河谷和布里斯班超越。
位居第5个是新兴工业城市朱雀市，这是一座100%的华人城市，工业明星城市。
作为环绕红河谷市最耀眼的卫星城市，近郊城市之首，朱雀市是毛纺厂和诸多的轻工业区所在地，人口规模已经达到17万之众，仅毛纺一厂，二厂和三厂就拥有2.6万名职工，商业繁荣，工业兴盛，是一个不折不扣的轻工业强镇，
位居第6的是青龙市，其位于群山环绕的红山山脉内，着名的红山水库就位于白虎市郊，发展以教育，科技研发，食品深加工业为主的城市，人口14.8万，华人占据9成以上，是一个风景秀美，空气清新的宜居城市。
青龙市境内拥有师生达1.3万人的红河谷大学，拥有从附属一中到附属十六中，圣玛丽中学，青龙中学，粤东中学，两广中学等二十余座中学，在校师生达5万余人，这其中大部分都是“雄鹰计划”资助的大陆流浪儿童。
依托红河谷大学的外聘学者教授，青龙市发展了一系列服务于轻工业和重工业的科研实验室，逐渐形成了自己的科研力量。
以上6座城市是整个澳洲人口超过10万的大城市，紧随其后的是名不见经传的松江镇，人口已经达到7.5万人，位居第七，依然在迅猛增长中，发展后劲十足。
排行第八的是传统重工业所在地白虎市，人口6.23万，煤矿，铁矿，炼焦煤产业和钢铁厂等重工业区的所在地，通过铁路与红河谷市以及港口区相连接，是一座污染严重的重工业城市。
排行第九的是位于悉尼北岸康士比高原上的北仑镇，因为沿海铁路的修通和港口的兴建，还有毛纺四厂落户于此，这里已经发展成为人口达到4.23万的新兴港口城镇。
北仑镇与悉尼近在咫尺，依托悉尼良好的教育、运输及贸易环境，发展后劲十分足，未来前景光明。
随着新南威尔士州州长提前竞选议案通过，此时的悉尼政坛风云变幻，各路政治人物你方唱罢我登场，显得十分热闹。
原本铁板一块的悉尼市格局悄然融化，两位华人先后就任警察分局长，并且有多位知名华人入职新南威尔士州自治公署担任重要职务，预示着政策松动的迹象。
这是李福寿发挥重要影响力，在新南威尔士州政坛风云中竭力为华人争取到的权益，是一个非常让人欣喜的开始。
既然迈出了第1步，那么100步还远吗？
人口规模位居第十的是玄武市，人口3.3万人，这是一座要塞式城镇，红河谷前往布里斯班必经此处，扼守着山脉入口之处，旁边就是波澜壮阔的布里斯班河，是一处非常紧要的交通要道。
一些澳洲大陆传统的重要城市，例如阿德莱德，达尔文，凯恩斯人口最多的不足2万，少的只有六七千。
这些城市人口规模和经济发展已经落后，被红河谷南方一连串的珍珠链农牧城镇超越，在城市排行榜中只能排到十六七位甚至更低，淹没在一大片新兴城镇名单中。
至于西澳洲的首府帕斯，人口不足3千人，已经排到了35名开外，没什么存在感。
整个澳洲城市格局，形成以红河谷为首的群狼围殴墨尔本和悉尼两座传统老牌城市局面，来自大陆的移民洪流，狠狠的冲击传统的白人主导社会结构，慢慢的量变形成质变。
在昆士兰伯爵大人强烈呼吁和推动下，各州纷纷废除了针对移民的限制性政策，以相对而言公平的态度，对待大量涌入的新移民。
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