任何时代,都会有大量民间知者,热衷于星内、星外大事,总会以阴谋论的眼光,将一些毫无关联的事件,联系在一起,试图得出惊人结论。
星际爱好者发现,太阳活动异常活跃的一百多年间,莫名其妙地出现了宇宙学,让人类莫名其妙地突破了太阳系约束,真正具备系外旅游的能力。
太阳活动异常初期,一个火星人提出宇宙学概念;异常期结束,一个金星人开发出真正意义上,能够纵横星海的飞行器:太阳之光。
爱好者深度挖掘,有惊人发现,太阳之光由人造黑洞爆炸而来,其动力结构类似于紧密双星系,中心两颗恒星,环绕着八颗同轨道运行的行星,以及说不清、道不明的空间小星体、尘埃,可以吸收包括光线在内的任何物质,作为能源。
讲到这里,爱好者们总会特别提醒,此黑洞非彼黑洞;据说,此黑洞的发明者懒,直接名之曰“此黑洞”。最让爱好者不能理解的是,太阳之光的外形大小,与中子星接近,直径十公里左右,且艘艘不同。
太阳系内,行星际物质极其匮乏,太阳之光受限,性能并不出众。根据没人看得懂、没有系统能够模拟计算的计算结果显示,当太阳之光离开太阳系,进入真正的星辰大海,吸收到足够多的星际物质、小星体之后,其性能才能达到正常的旅行速度。据说,这个旅行速度,远低于其巅峰运行速度。
太阳之光功能强大,还是按照那个没人懂的计算结果,即便旅行几亿地球年,都有可能。
各星球爱好者为了太阳之光,爆发一场口水大战;一批爱好者以为,当以“架”作为数量单位;另一批以为,用“艘”比较恰当。两批主战者都有充足理由,作为其论战论据,让围观者难以抉择。另有一批围观看戏的非爱好者,很不满意二选一的霸道,提出质疑,为什么一定要用“架”与“艘”呢?我们偏要称之为“个”,不行吗?
争吵还没有结果时,第一批公开巡游域外的太阳之光,安全归来,正式向世人宣告,太阳之光性能可靠,完全具备太空旅行的能力,比爱好者推算出的性能,还要优异,还要卓越。
太阳系联盟发出《告人类太空旅行书》,免费提供太阳之光,让人们组团,飞向星空。联盟特别提醒,免费数量有限,先到先得,过期不候。
各星球好事者,纷纷发布招募令、集结令,希望组团到要求的人数。按照爱好者群体分析,太阳之光相当于另类星体;所谓的旅行,是另类生活。星空并不可怕,可怕的是太阳之光。
环境爱好者群体,举行全系大游行,抗议联盟的错误决定,要求联盟限制太阳之光的应用,防止出现星际蝗虫,破坏赖以生存的环境。
有这么一群不愿意叫“架”、“艘”,偏要叫“个”,什么都不懂、什么都不清楚的中国人,发起集结令,号召全系中国人,组“个”星空游。这里面有说法,联盟不接受个人申请,以“个”飞行器为单位,接受民间团体申报,人数五千到一万。
集结令结束,好事的中国人凑够两“个”飞行器人数。虽然都称“个”,又有其它根本上的理念差异;组织者将问题简单化,分别命名两个飞行器为功夫号与练养号,让成员根据自己的喜好,做出选择。
组织者有感于茫茫宇宙,两“个”太孤单,又找到一批以“个”为单位的参与者团体,组成包含几十“个”飞行器的星空舰队。
以几代人的时间做星空旅游,准备工作十分繁杂,甚至包括,结婚生子,在太阳系留下后裔。期间,练养号成员爆发口水大战,争论未来的管理模式。散居各星球的成员,因为理念不一致,提出众多模式,且互不接受。
临近集结时间点,有好事者从地球的角落,翻找出三个被人遗忘的字:乌托邦,并以详实的论据证明,大航海之初,人们大多采用这种模式,以求生存;人类离开地球,开发太阳系各星球之时,同样采取类似组织。“乌托邦”三字,终于让大多数人闭嘴接受,结束长达数十年的论战;少数不服者,被视为杠精,直接忽略不计。
集结之后,练养号遵循“乌托邦”理念,设置飞行器管理体系,以飞行指挥部为最高权力部门;以练养公社,命名生活管理部门,涵盖所有成员。据了解,包括功夫号在内,其它飞行器大都采用类似的管理模式,不然,怎么管呢?总不能用“无政府”吧!这也是从地球角落里挖掘出的古老名词。
吵吵闹闹中,成员集结,舰队集结,按照联盟分配的方位,飞出太阳系。
有管理体系,有明文规定,每个人的理解还是不同;混乱了一段时间,才趋于一致。练养号采取一天工作制,意思是,工作一天,休息一天。特别定义,此天为“地球天”,以防误解为金星天。本来,以飞行器的能力,人们完全可以不工作,享受生活即可。这种想法被斥为堕落,被大多数成员摒弃;为子孙后代计,必须工作,必须劳动。
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