回到蓝图汽车公司后，唐小川对鲁德辉说道：“我坐了两个小时，自己也开了两个小时，驾驶体验和乘坐舒适感都很不错，接下来还需要进行大量的试验！”
鲁德辉点头说：“是的，还要在各种路况环境下、各种气候、山区沙漠、北方极寒温度下进行试驾试验！除了这些，还要进行大量的撞击试验！”
对于蓝图汽车，公司上下一致没有一个准确的定位，到底把它做成一般的汽车品牌，还是要把它做成豪车品牌。
这个问题上，唐小川的心里其实也很矛盾，如果把它做成豪车品牌，它的销量无疑是上不去的，毕竟高昂的价格就可以很多人望而却步，但是如果做成一般家用和商用品牌汽车，又很有些对不起它的高科技含量。
唐小川问道：“鲁总，蓝图汽车公司生产的汽车，如何给它的品牌定位，你们这些公司高层到底是怎么考虑的？”
鲁德辉想了一下，说道：“这个问题唐总和我们几个开了好几次会，但一直都没有定下来，舍弃了大量的低端市场而选择高端市场，蓝图汽车完全可以和其他豪车比拼一番，但是销售渠道和市场认同度是我们的短板，毕竟它的底蕴太浅薄了！”
“如果只选择中低端市场，它具备的高科技含量和使用的材料又太浪费了，降低了它的身价！”
“可是如果两者兼顾的话，有无疑拉低了它的品牌形象和定位，到最后无论是中低端市场，还是高端汽车市场对我们的品牌都不太认同！所以说，这非常的矛盾！”
“有鉴于此，我个人认为，可以另外建立一个品牌，也就是我们公司除了蓝图这个牌子，再建立一个品牌来承载豪车这个定位，而且这个品牌只做高端，中低端市场则完全交给蓝图汽车！如果可以，再成立一个品牌，只做顶级豪车！”
唐小川听完之后对这个方案比较认同，要知道特拉公司的全电动汽车续航里程号称有四百多公里，实际上很多车主都表示他们宣称的续航里程的水份非常大，实际上续航里程只有三百多一点点，而且每停放一天，它至少会损耗掉1%的电量，有些甚至损耗高达5%的电量。
即便是如此，特拉汽车竟然也在以豪车的价格在市场上销售，而且还有很多人买单。
“就这么定了！”唐小川一言拍板。
随后他召开了蓝图汽车公司高层会议。
“充电站的建设情况怎么样了？建设速度是否有提高？”唐小川问了一个问题。
唐汉民说道：“由刚开始的每个星期建成两百家，现在提高到每个星期提高到五百家，现在全国一线城市、二线城市、地级市都在加班加点建造，从两个月以后开始，充电站就可以修建到县一级，再过三个月就可以进入乡镇建造，最多在一年之内就可以遍布全国！”
“如此大规模修建充电站并且在这么短的时间内完成基建，耗费的资金是海量的！”
唐小川摆手：“不要担心资金不足的问题，只要充电站能够遍布全国，任何一辆电动车都能够随时可以充电续航就可以，只有这样新能源才有取代燃油的可能！”
充电站的房屋这些设施要求不高，建造起来的时间不需要很多，关键是电源线路的铺设，这需要供电部门的积极配合，还有光伏能源收集装置的安装，充电站想要完全满足车主们的充电需求，特别是要在几分钟之内充满电，仅靠供电部门铺设的线路根本无法满足，必须要另外安装光伏能源收集装置转化为电能，还要安装加压稳流设备，这些都需要专业人员去做，因此需要的时间才会长一些。
“我再告诉大家一个好消息，飞天科技公司在氢能源方面的研究应用已经取得了极大的突破，我想是不是应该再成立一家汽车制造公司，专门以氢能源为动力！”
什么？众人大惊，氢能源都可以直接用在汽车发动机上面了？技术方面已经达到了这种程度吗？
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