如果说启动方面，博尔特在起跑时，通过快速有力地蹬地，髋关节、膝关节和踝关节同时发力。
髋关节的伸展力矩使大腿向后摆动，为腿部的前摆提供初始动力。
膝关节的伸展力矩伸直小腿，增加蹬地的力量和距离。
踝关节的跖屈力矩则将身体向上向前推送等等。
这些关节力矩的协同作用，使博尔特在起跑瞬间获得较大的加速度，迅速摆脱静止状态。
那么进入途中跑后。
在途中跑时，博尔特的关节力矩功率主要用于维持和提升速度。
也就是说——当博尔特一侧腿着地支撑时，膝关节和踝关节需要承受较大的地面反作用力，并通过关节力矩将其转化为推动身体前进的动力。
加上博尔特髋关节的转动带动大腿的摆动，时刻为下一步的着地和蹬伸做好准备。
另一侧腿在空中摆动时，通过髋关节和膝关节的协同运动，调整腿部的姿态和速度，以实现快速有效的摆动。
那么怎么利用好关节力矩功率。
就成了米尔斯的课题。
米尔斯应该是通过好几个方面思考了这个问题。
虽然他对于这种东西早就有了考虑。
但彻底上手还是需要更加细化的详细分析。
比如博尔特的肌肉纤维类型分布较为理想，快肌纤维比例较高。快肌纤维具有收缩速度快、力量大的特点，能在短时间内产生强大的爆发力，为关节提供强大的力矩动力。
那么在起跑瞬间，快肌纤维迅速募集，使腿部肌肉快速收缩，通过髋关节、膝关节和踝关节的协同作用，产生巨大的关节力矩，推动身体向前加速。
从关节结构来看，博尔特的关节具有良好的灵活性和稳定性。
以髋关节为例，其髋臼较深。
如果较深，就可以让股骨头与髋臼的配合紧密，既能保证髋关节在大幅度运动时的稳定性，又能使髋关节在短跑过程中有效地传递肌肉力量，转化为推动身体前进的关节力矩。
那么在起跑瞬间，博尔特就可以依靠强大的腿部肌肉收缩产生关节力矩。
那么起跑可以更快，途中跑呢。
极速区呢？
是不是可以。
更好更快呢。
当然是……
可以。
米尔斯开始思考，如何在途中跑阶段，让博尔特保持着高效的关节力矩功率输出。
比如髋关节处，臀大肌和股后肌群强烈收缩，形成伸展力矩，使大腿快速后摆，为蹬地提供强大的支撑力。
比如膝关节周围的股四头肌和腘绳肌协同作用，股四头肌收缩伸直膝关节，产生伸膝力矩，增加蹬地的力量和距离，腘绳肌则协助稳定膝关节并参与大腿的后摆动作。
比如踝关节的跖屈肌群发力，产生跖屈力矩，如同弹簧般将身体向上向前推送。
这些关节力矩在极短时间内爆发性输出，根据物理学中的冲量定理，冲量等于力与作用时间的乘积，瞬间产生的巨大关节力矩使身体获得极大的冲量，从而获得较大的加速度。
然后开始进入最强的极速区呢？
如何在极速解放的时候。
更好发挥博尔特优势呢！
博尔特最大的优势是什么？
其中一个当然就是——
超级极速！
无人能比的超级极速！
人类历史上唯一一个45以上速度的超级怪兽。
那么怎么做。
才能让其发挥更出色呢。
米尔斯一直在思考这个问题。
只是今年。
终于有机会用上了而已。
可这个问题。
他可是已经想了好多年。
“尤塞恩，当你途中跑的时候，当一侧腿着地支撑时，膝关节需要承受数倍于体重的地面反作用力，此时膝关节伸肌通过收缩产生的关节力矩，不仅要支撑身体重量，还要将地面反作用力转化为推动身体前进的动力。”
“这时候，你要注意髋关节的持续转动带动大腿的摆动。”
“髋关节外展肌群和内收肌群的协调收缩，维持大腿在摆动过程中的稳定和正确轨迹，确保髋关节力矩的有效传递。”
米尔斯之所以这么说，就是因为在高速摄像机之下，他发现了——
博尔特途中跑动作，其支撑腿膝关节在每一步着地瞬间，关节力矩功率可达到[X]瓦特。
髋关节力矩功率维持在[X]瓦特左右，这种稳定且高效的关节力矩功率输出是他保持高速奔跑的关键。
x是多少。
只有米尔斯自己知道。
他是不会告诉任何人的。
这也是宝贵的个人经验啊。
博尔特。
现在做的就是这个。
利用米尔斯给重新打造的关节力矩功率。
来打破自己的速度极限。
极速的。
极限。
马上就到极速区了。
博尔特已经开始按照冬训时候米尔斯说的那样，开始运转自己的身体。
他是没有苏神那样的头脑。
可以理解清楚。
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