赵信在听到了最少四五次的旁敲侧击之后，就知道什么意思了，他把包括钢铁厂和水泥厂的最少10位大型企业的负责人召集到一起，公开的开了一个小会。
主要的议题，当然是港口的设置的问题，只有两个，这是运河的极限，或许未来，会多设置几个，可是在最近5年之间，就只有这么2个了。
这让所有人都非常失望，在他们看来，这么长的运河，按照一个港口500米长来说，15公里的港口，两岸最少可以容纳60个港口，他们要求也不高的，不说是60个，最少也应该有10个吧。
可惜赵信的意志，不是他们能够改变的，本来，赵信没有义务给他们解释，但是在之后，赵信还是告知他们，之所以只有2个港口，是因为，定海军在接下来一段时间的主要的发展方向，是远洋帆船。
这些人，都是关注赵信举动的，赵信去运河，去定海造船厂的事情，他们都知道，以为是为了码头的事情去的，却去了造船厂那么长时间，那么一切应该是造船厂的问题，他们也都通过各自的渠道，来了解定海军造船厂。
参与会议的企业，基本上，是定海军最大的，几乎占据了定海军工业，商业输出的七八成，他们的体量都非常庞大，每一个都使用了超过一万的工人，最多的是钢铁厂和水泥厂，分别以9万和6万占据榜首。
造船厂，在他们看来，没有多大的规模，就算是现在最多的定海军造船厂，也不过是拥有四五千人，这并不是一个很大的数目，可是在他们关注了之后，却发现，看起来不大的造船厂，却拥有着无限的活力，他们把港口的事情暂且放下，开始关注造船厂，一场关于船的争夺，又开始了。
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