“这里有一两百个人啊，这么多？”
“什么东升渔业？”
“你不知道吧，全港最大的船就是东升渔业的，去年就停在港口了，有段时间没见，最近又停在那里了，他们肯定要出海了。”
“听说他们渔业公司是个人所有的，不是国有的，老牛了，背景也很强。”
“哎？分散了……”
“肯定去别的停泊处了，他们好多船，大小不一……”
叶耀东一帮人穿着统一的厂服，走哪里都是最亮眼的存在，人多衣服又显眼。
走哪里周围的人也都主动让开给他们过。
他自己也没搞特殊，也穿着统一的厂服，只是多戴了一个防风口罩。
“你们都跟着各自的船老大走，东渔1号的留下来跟我走就行。”
“收到。”
叶耀东扬了扬手中的对讲机，“确定一下对讲机在手里，晚点通讯汇报可以通过对讲机，也可以通过船上的短波无线电。”
“明白。”
叶耀东让他们分头行动，自己往东渔1号去。
这条船上他配备了58个人，都是老手，是重新又分配的。
然后又把收鲜船上的一些老手抽掉了一点，去补充到其他船上，这里头船长大副二副还有老轨是不变的，变得只是普通船员。
新人都是放在收鲜船上或者东升号上面，先锻炼一段时间，积累经验。
五十几个人通通都跟着他上到东渔一号，里头一部分是在远洋号干过的，一部分只是普通船员，都是需要磨合的。
叶耀东上到船上后，就让他们先听水手长的，先做好准备工作。
而他也上到驾驶舱去检查，大家各司其职，听着指挥。
等一个小时后，他各处都汇报检查完毕，一切正常，他才按下汽笛，发布指令。
“解尾横缆，留头缆倒缆！”
这是逆流离泊标准动作，利用水流自然推开船尾。
渔船低速动了起来，舵角左15°缓慢调向，船尾涡流泛起青白泡沫。
等他们渔船驶进航道后，其他渔船也陆续汇报正在依次解缆，如雁阵跟随东渔1号的轨迹。
晨光熹微，东渔1号如领头鲸般，从航道线驶出航行在海面上，身后7艘40余米的“远洋号”整齐列队。
ps:先补一张，等会儿凌晨还有一章，要两三点，不要等。
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