第三天，梁以开安排他们参观了由关翡田文等人联合控股的边城医院。现代化的医疗设备、优美的康养环境、以及与国内顶尖医院合作的专家资源，让赵启明意识到接下来这个康养旅居项目绝非简单的房地产或旅游项目，而是一个打造高端生活方式的闭环生态。未来的客户群消费能力和社会层次，正是风驰新能源希望触达的目标人群。
但这三天的“地面攻势”相比第四天的“空中震撼”，还只能算是开胃小菜。
第四天，在关翡的安排下，两架直升机轰鸣着降落在边城指定的起降点，接上风驰团队和翡世的陪同人员，直接飞往第五特区。
从空中俯瞰，边城的全貌和繁忙的口岸尽收眼底。而当直升机越过国境线，进入第五特区上空时，赵启明等人被眼前的景象深深震撼了。
特区并不像想象中那样落后，反而是一片热火朝天的大工地。宽阔的道路骨架已经铺开，标准化的工业园区初具规模，不少厂房的屋顶已经铺上了太阳能板。更引人注目的是，特区核心区域，一栋明显是综合体的建筑已经拔地而起，上面悬挂着巨大的第五特区Logo和中文、缅文标识。
直升机降落在特区管委会前的广场上。杨龙派出的代表早已等候多时，接待规格极高。车队载着他们参观了正在建设中的工业园区，负责人详细介绍了特区的发展规划、优惠政策，以及翡世集团在这里的投资布局和核心地位。
“关总和我们龙司令是过命的交情，关总的事，就是我们特区优先要办的事。”特区官员的一句话，分量极重。
在梁以开有意无意的宣讲以及第五特区这边的配合下，赵启明彻底明白了关翡在第五特区根本不是什么“有影响力”，而是深度参与甚至主导着这里的开发。这意味着，未来特区所有的物流运输、人员往来、乃至公共交通，关翡都拥有极大的话语权和建议权。这是一个巨大而稳定的车辆需求市场，更是车企进入骠国乃至东南亚的绝佳跳板。
考察结束，乘坐直升机返回边城的途中，赵启明看着窗外绵延的群山和逐渐变小的特区，心情久久不能平静。他转过身，对陪同的梁以开说道：“梁总，什么都不用说了。这次考察，远超我的预期。关总的实力与格局，令人敬佩。”
当晚，赵启明立刻与总部召开了紧急视频会议。会议结束后，他带着最终的、也是最大胆的合作方案，再次找到了关翡和梁以开。
“关总，梁总，”赵启明的语气无比郑重，“经过集团董事会紧急决议，我们风驰新能源决定调整合作方案。
我们愿意首批提供50辆新能源高端商务车和20辆新能源中型巴士，我们以象征性租金的方式提供，租赁期五年。五年后，车辆所有权无偿转让给合资公司。
其次，我们愿意在边城无偿建立一个车辆维修保养中心，希望与贵公司达成合作，免费在贵公司旗下的所有物业停车场建设充电桩，未来产生的收益分成以七三分配，收回建设成本后盈余五五分。
还有我们公司的创始人李总对于贵公司的这个康养旅居项目十分感兴趣，不知道贵公司是否愿意释放这个项目的一部分股权或跟我们公司以交叉持股的方式共同开发运营这个项目？具体细节我们李总会亲自前来与关总进行磋商。”
赵启明最后提出的“充电桩分成”和“交叉持股”两项建议，像两颗重磅炸弹，让会议室内原本就紧张的气氛几乎凝固了。就连一向见惯风浪的关翡，指尖也在桌面上停顿了片刻。
梁以开更是倒吸一口凉气，强行压下几乎脱口而出的惊呼。风驰这哪里是合作，这简直是掏家底式的“求婚”！不仅前期几乎零利润投入，还要共建基础设施，甚至想要血脉相连，深度绑定。
关翡的大脑在飞速运转，权衡着每一个条款的利弊。
象征性租金提供车辆： 解了燃眉之急，极大降低了项目启动的现金流压力。
无偿建设维修中心： 提升了本地服务能力，是长期合作的保障。
免费建设充电桩并让渡初期大部分收益，这一条非常聪明。风驰看中的不是那点电费分成，而是快速推动充电网络在边城及其物业的覆盖，这既是其品牌和技术实力的展示窗口，也为未来新能源车在当地的普及打下了坚实基础，本质是为他们自己培育市场。七三分成初期有利于快速回收电力增容等潜在成本，后期五五分成则体现了合作诚意。
交叉持股提议才是最大的砝码，也最具风险。风驰的目的非常明确：一要借助直播影响力和线下场景彻底重塑品牌形象；二要深度绑定关翡在第五特区的独特渠道，为打开骠国乃至东南亚市场铺平道路；三要分享这个集文旅、康养、跨境于一体的创新项目未来的巨大成长红利。
风险同样清晰，风驰目前的舆论危机是否能够彻底化解？其产品质量是否经得起边城和第五特区复杂路况的长期考验？交叉持股带来的公司治理结构变化是否可控？
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