他可不想再被弹射一次！
从车祖的驾驶座上下来之后，方尘就发现此时此刻，无论是车头大灯上的死寂之力，还是减速带上的生机，都已经消失殆尽，荡然无存。
很显然，那些力量已经进入了车祖的车厢，车厢的生死之力又帮助他进入假轮回，如此一来，才将这生死之力全部挥霍一空了。
而想要重新将这生死之力制造出来，也并不困难。
方尘整理了一下，想要死寂之力，只需要找一个人当司机，坐在驾驶座上，踩一脚油门，就能把属于司机的灵力、元力灌注进去，最终转化为车祖的死寂之力。
而死寂之力想转化为生机，就只需要违反第二条车祖规定，快速通过减速带就行。
只不过，方尘望着车祖，心里却是生出一个念头来——
看来，自己的生死之力的终点还是轮回！
即【轮回权柄】。
车祖、减速带……
看起来花里胡哨的，好像很抽象。
但实际上这些只是表象而已。
抽象的外观只是为了更加具象地了解“生死”这个概念而已。
而之所以会搞出重卡来，方尘觉得，这是因为这些年来真正击杀自己，带给自己前所未有的死亡危机感的只有重卡。
就连雷劫、界劫都没办法和重卡媲美！
正因如此，重卡才会成为他心目中“死”的代表。
然后，此“死”与减速带的“生”，就形成了【轮回】！
这么看来，自己还是一个很正统、很严肃的传统修仙人士。
而生死之间产生轮回，这也十分符合方尘的需求。
毕竟，方尘在看到轮回仙功、轮回大日，以及姜凝烟复活之事后，他便打定主意，要想办法取得界劫的“假轮回”，正因如此，如果他没办法掌握与轮回有关的力量的话，那就无法达到目的了。
接着，方尘便打算施展太清界原术恢复一下，再去假轮回看两眼。
他对车祖与减速带的本质有了更加直观的理解之后，他相信等会重回【假轮回】必定会有更全面的收获，不过，无论如何都好，前提还是要先恢复精力，不能疲劳驾驶。
但当方尘还没来得及施展太清界原术时，他的耳朵便微微一动，接着，他猛地看向车祖的车头。
只见，那儿缓缓地响起一道声音：
“倒车！”
“请注意！”
“倒车！”
“请注意！”
方尘：“？”
下一刻，方尘便眼睁睁地看着，刚刚才滑过减速带的车祖，竟然缓缓地开始倒退，并在车身起伏之后，前车轮恰好回到了距离减速带一厘米的位置。
这个位置，和先前的位置一模一样。
看到车轮回到原位，方尘先是一惊，再是一愣，旋即露出沉吟之色，接着若有所思，最终脱口而出：
“卧槽！”
“轮回！”
一旁的翼凶听到这话，立刻就蒙了。
方尘下车之后沉默不语，浑身上下散发着一种“我悟了”的气质，让他以为方尘要搞出什么惊天动地的事情来，结果没想到方尘一张嘴就是说这种话……
接着，方尘眯着眼睛，看向车祖，感受着车祖与减速带之间的羁绊。
没有力量之后，车祖的轮子会回到减速带前，这的确也能算是一种字面上的轮回。
但这一现象，也更加直观地让方尘感受到车祖与减速带之间的关系。
减速带不光是用来给车祖减速的，同时也是车祖的中心。
无论车祖去到哪里都好，它最终都要回到减速带前。
就好像刚刚车祖开启飞行模式之后，最后还是会飞回减速带前一样。
对于车祖来说，减速带才是他的港湾他的“家”！
有了减速带，车祖就不会迷失方向。
减速带对车祖来说，就好比姜凝漪先前跟方尘所提及的“坐标”一样。
当初，姜凝漪担心方尘在吞噬天魔原石之后会陷入迷失状态，所以，在阳洲秘境时，姜凝漪跟方尘说可以寻找一个回来的“坐标”，只要有“坐标”在，方尘就不会迷失。
而在陷入【大学幻梦诅咒】的时候，方尘也的确是依靠着姜凝漪的“坐标”，逃离了可怕的早八和教学楼。
如今，有着减速带在，方尘心里猜想，车祖无论去到哪里，都能回来此地。
念及此处，方尘摸着下巴，喃喃道：
“那如果我开着车祖去假轮回里载人回来，是不是也会回到减速带这边？”
这是方尘立刻想到的【减速带用法】。
实际上，他刚刚一直觉得这个减速带用处不大，但车祖倒车之后，他就产生了这个想法……
接着，方尘恢复精力之后，重新坐到了车上，并启动车祖。
当然，为了重回假轮回，方尘不能不踩油门，否则他的力量没办法转换为死寂之力，更别说弄出澎湃的生机了。
只是，方尘没让自己来踩油门。
而是选择坐到了副驾。
至于主驾……
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