当丁伟深一脚浅一脚地跋涉到队伍最前方，看到那辆大半个轮胎都已经陷入泥潭、车头还在冒着袅袅白雾的卡车，以及后方那长达数公里、被死死卡在丛林烂泥沟里动弹不得的火炮方阵时，雨水顺着他的帽檐连成线地淌下，砸在泥水里。
丁伟站在没过膝盖的泥水里，抹了一把脸上的雨水，视线越过那辆水箱沸腾的牵引卡车，死死盯住了卡车尾部拖拽着的那个庞然大物。
一百五十二毫米口径牵引式榴弹炮。
这台纯粹为了毁灭而诞生的重工业结晶，全重接近八吨。它拥有长达四米多的粗壮线膛炮管、为了抵御破片而加装的厚重全钢制防盾，以及两根由高强度合金钢冲压焊缝而成的闭合式大架。
在北方战场上，当整个重炮旅的榴弹炮呈一字排开、高高扬起炮管时，那种毁天灭地的齐射，曾让日军最坚固的水泥永备工事在瞬间化为齑粉。一百五十二毫米口径的高爆榴弹，是步兵的终极噩梦，是战场上毫无争议的死神。
但在这片连履带都能吞噬的绿色地狱里，这件大杀器，却成了钉死在炮兵旅大动脉上的致命死穴。
牵引卡车之所以会如此迅速地托底抛锚，很大程度上是被身后这个铁疙瘩硬生生拽进深渊的。
卡车至少还有十个宽大的越野轮胎来分散重量，而这门接近八吨重的重炮，其所有的重量仅仅由炮架两侧那两个实心橡胶包边的钢轮来承担。在平原或硬质公路上，这两个钢轮能够平稳快速地滚动。但在这层被暴雨彻底泡发、失去承载力的腐殖土上，由于接地面积太小，压强极其惊人。
它们就像是两把沉重无比的切刀，在切入烂泥的瞬间，根本没有任何缓冲，直接切开了表层植被，深深地陷了进去。
浑浊的泥水不仅没过了火炮的轮毂，甚至已经漫过了连接两个车轮的沉重车轴，黏稠的黑泥紧紧贴着火炮底部的摇架和高低机齿轮。
更要命的，是火炮尾部的驻锄。
为了在发射时吸收极其庞大的后坐力，152毫米重炮的大架尾端，焊接有两块厚实、带有尖锐倒角的铸钢驻锄。在行军状态下，大架合拢挂在卡车尾部，驻锄本应高高翘起离开地面。但由于牵引卡车的后桥完全陷入泥坑，导致卡车尾部的牵引挂钩大幅度下沉。
这一沉，连带着火炮的大架角度也发生了倾斜，那两块厚重的驻锄，像铁犁一样，随着卡车死前的挣扎拖拽，死死地扎进了地面的烂泥深处。
“拿工兵锹！去几个人，把驻锄旁边的泥挖开！快！”
连长嘶吼着下达命令。几名炮兵立刻抽出挂在腰间的短柄工兵锹，扑进火炮尾部的烂泥里，拼命地向外刨土。
然而，大自然的恶意在这里展现得淋漓尽致。在暴雨的持续冲刷下，这片地表早就变成了流体。炮兵们一锹挖下去，带出十几斤重的黑泥，但周围的烂泥立刻伴随着雨水重新倒灌填满。他们越挖，底部的真空负压就越大，火炮反而因为自身的重量，顺着被搅烂的泥浆继续向下沉了几公分。
“别挖了！没用！这泥是活的！”一个老兵绝望地扔掉手里的铁锹，双手撑在膝盖上大口喘息。
“三号车！把绞盘钢缆放出来！挂在头车的大梁上，连车带炮一起往回倒着拖一把试试！”连长没有放弃，转身对着后方还没有完全陷进去的另一辆重卡大喊。
两名炮兵深吸一口气，一头扎进散发着恶臭的泥浆里，摸索着将粗如儿臂的钢缆死死扣在了一号卡车的尾部大梁上。
三号车的驾驶员推上动力输出挡，启动了车头下方的机械绞盘。
“绞！”
绞盘的齿轮开始生硬地咬合，卷筒缓慢转动。横跨在两车之间的粗大钢缆在雨水中瞬间绷得笔直，将钢丝缝隙里的泥水直接崩成了一团白雾。
“给油！”
三号车驾驶员一脚将油门踩到底。十轮重卡的柴油机爆发出沉闷的轰鸣。
可是，一号车加上它身后的那门152重炮，总重量超过了二十吨。而且，那深深嵌在泥潭底部的车轴、车轮，以及犹如铁锚般扎进地里的驻锄，已经和这片沼泽形成了一个密不透风的真空物理死锁。这就好比要用绞盘去凭空拔起一栋地基已经打好的两层水泥小楼。
绷紧的钢缆发出令人牙酸的“嘎吱”声，每一根钢丝都在承受着超越材料屈服极限的物理拉扯。
三号卡车的车头在绞盘的巨大反作用力下，一点点被拉得向下栽去，前悬挂的钢板弹簧被压平，前轮在烂泥中被硬生生拖出了两道深沟。
驾驶员死不松脚，死死盯着仪表盘。水温表的指针早就打碎了玻璃罩，死死顶在了最高刻度之外。发动机的转速表逼近红线，金属缸体发出了超负荷的共振，声音从原本的低沉变成了尖锐的撕裂声。
“轰——啪！”
伴随着一声极其沉闷、仿佛一个巨大的生铁容器在内部炸裂的闷响，三号卡车的引擎盖猛地向上弹开。
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