阳光，【新世纪贸易公司】与“缅亚先进技术研究院”签署的《技术合作与授权协议》墨迹已干。
这份厚达数十页、条款严谨的文件，不仅是一份商业契约，更是一份开启深镇乃至龙国电子信息产业新纪元的“准生证”。
协议的核心，在“大龙国区”排他性生产“星链”与“盘古”系列产品的权利，已经牢牢握在手中。
接下来的事情，在叶昊看来，已无需他再事必躬亲。
商业的巨轮一旦启动，自有其运转的惯性。
他将协议副本和相关批示文件，一并交给了【新世纪贸易公司】在深镇的负责人，只交代了最核心、也是最简单的一条原则。
“地，市里和区里会全力支持，要多少，给多少，手续从快从简。
但工厂的规划、建设、设备引进、人员培训、供应链搭建，你们必须按照最高标准，在最短时间内完成。
我要看到的，不是图纸上的工厂，是流水线上源源不断的产品。”
他知道，以【新世纪贸易公司】背后整合的资源，以及深镇市、南头区上下被这个“国家级战略项目”点燃的热情，落实土地和启动建设将不再是难题。
企业用地审批那套复杂的流程，从项目立项、规划选址、用地预审到土地报批、供地审批、规划许可，在特事特办的绿灯下，会被压缩到极致。
区里的规划会像手术刀一样，精准、迅速地腾挪出连片的工业用地。
市里的自然资源、规划、建设部门会组成联合服务小组，提供“一站式”审批服务。
至于签订土地出让合同、缴纳出让金、办理产权登记这些后续步骤，自有专业的团队去跟进完成。
叶昊的思绪，如同卸下重负的航船，调转船头，再次驶向那片更为深邃、也更为吸引他的星空——载人航天。
缅国“星辰一号”的成功发射与返回舱回收，已经完成了技术可行性的初步验证。
那只即将被送上太空的猴子，将是下一个关键节点。
但叶昊的目光，早已越过近地轨道的载人往返，投向了更远的目标：月球。
现在还不确定进入太空以后，空间传送功能的锚定坐标是否能用。
如果在飞船中消失，再次出现的时候还在飞船里，那一切好说，但如果不在，那必须要想其他办法，而叶昊想的就是登陆月球。
当然，在月球空间是否可以正常使用，这点叶昊也不确定，但他目前能想到办法也就这一个了。
如果在月球上还是不行的话，他这辈子可能真的只能困在蓝星了。
他回到【盘古基地】的核心指挥区，调出了所有关于载人登月的技术资料、模拟数据和工程进度图。
基地的科研人员，在强化液的持续作用和叶昊提供的超越时代的技术蓝图指引下，进展神速。
他们不仅吃透了“星辰一号”平台的技术，更在此基础上，开始了面向月球探索的下一代系统的预研。
“叶先生，根据您提供的构型思路和参数，新一代重型载人运载火箭的初步设计方案已经完成。”
火箭系统总师指着上那枚修长而雄壮的火箭模型，语气中带着压抑不住的激动，“我们暂定代号‘望舒’。
它采用三级半构型，总长预计约92米，起飞重量超过2100吨，起飞推力约2700吨。
地月转移轨道的运载能力，设计指标不低于27吨，足以将登月飞船和月面着陆器组合体一次性送入奔月轨道。”
叶昊凝视着“望舒”的模型，这几乎是他记忆中“十号”的翻版，甚至在某些细节上更为优化。
历史在这里出现了惊人的交汇与加速：在原本的时间线里，类似的火箭要到21世纪第二个十年末才正式立项，命名为十号，并计划在30年前后首飞。
而在这里，在七十年代的【盘古基地】，它的蓝图已经清晰可见。
“月面着陆器呢？”叶昊问。
“揽月’着陆器的缩比模型已经完成了多次低空悬停与平移试验。”
另一位工程师调出试验录像，“全尺寸样机的结构设计和主发动机试车平台正在搭建。我们计划采用主发动机与多台姿态控制发动机的组合，实现月面的精准软着陆和上升级起飞。”
“载人飞船，‘梦舟’系列，在‘星辰一号’返回舱的基础上，正在设计放大和增强版本。
生命保障系统要支持至少三名航天员长达两周的环月飞行和数日的月面活动时间。
逃逸塔、轨道舱、返回舱的三舱构型已经确定，正在优化防热大底和着陆缓冲机构。”
听着一项项汇报，叶昊心中那幅宏伟的蓝图越发清晰。这不再是单次的技术验证，而是一个体系化工程的雏形。
它包括了将航天员和货物送入近地轨道的火箭、用于地月往返的载人飞船、实现在月面着陆和起飞的着陆器、保障月面活动的登月服、甚至未来可能建立的月面科研站前哨。
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