设计不存在误差，安装自然也没有问题，唯一的小意外就是，环形翼的弧形下端，让青蛇号的尾部又抬高一截，所以，她需要给前端的支撑翼也进行同等增高。
总觉得，这个支撑翼不是很好看呢，王舞一边改造一边嘀咕，但一时之间，她也想不出来更好的主意，只能先随便用来顶一顶了。
新增的环形翼颜色和青蛇号整体也保持了一致，同样上白下青，同时，为了配合这个环形的新尾翼，王舞把原本四等边金字塔形态的船尾，也改成了一个圆锥体。
现在的青蛇号尾舱，因为被扩大过尾舱门，所以它的尾舱宽和高都是10米，而连通内外的尾舱门则是个直径9米的环形门。
而王舞现在，就在这个10*10的正方形尾舱外壁上，安装了一个底面直径10米，高也是10米的圆锥体新船尾。
和之前那种金字塔形态的旧船尾不同，它并不会完全张开，这个圆锥体新船尾只能形成一个和环形尾舱门同尺寸的圆柱体通道，这也算是考虑到青蛇号在高速飞行时进出的需求。
毕竟，像以前那种完全张开的船尾，顶部的上偏转副尾翼喷射出来的高速空气射流，就会直接打到它，如果在飞行时进出青蛇号的话。
虽然也不是扛不住，但那样也太蠢了点，所以，王舞即为了对称配套，也为了实际应用，算是做了一些小改动。
如果再算上青蛇号前端安置的那根细长的被动警戒法器，现在青蛇号的总长就变成112米了。
当然，现在青蛇号的长宽也只剩下外形效果了，它的前舱面积已经远远超出实际尺寸，就算银雪号那种方方正正的上下甲板船舱全部加起来都望尘莫及。
所以，比起外部装修，青蛇号已经内部装修更麻烦和繁琐。
不过，青蛇号现在动力更强，速度更快，升力自然更高，再加上有紫心悬铜增加的额外万吨载重量，王舞就可以稍微大胆一点了。
以前冰心玉只是铺设了她和绿竹所在的两层平台，现在，王舞小手一挥，直接在全船内部进行同样的装饰。
要知道，现在前舱地板面积可是超过六万平米，加上十二层平台，总面积更是超过十五万平米，尾舱和后舱那点零头她都懒的计算，如此规模，即便是王舞把冰心玉地板弄的只有1毫米厚，总重量也挺惊人。
一立方米的冰心玉密度大概是水的两倍，也就是两吨左右，长宽不变，切成一千片，也就是厚度一毫米的话，重量就变成两公斤。
而铺满青蛇号内部所有地板，需要这样的冰心玉片就是至少十五万片，总重三十万公斤，也就是三百吨。
其实，好像还行啊，王舞算了一下发现，冰心玉密度不高，装在储物手镯里还不如装青蛇号内部，好给其他高密度的材料腾位置。
虽然现在她的储物手镯和绿竹的储物手串都还没装满，但也算提前换个方式安置存放冰心玉吧，毕竟这玩意的份量十足，真心不少，以前在荒芜戈壁就挖了一些，现在这里的冰山内部更是大量出产，收集的量早已突破四位数。
现在既然能给青蛇号当装饰，也算变相存放，而且，增加的重量也能接受，于是王舞再接再厉，要知道，之前铺设的可只是地板面积。
青蛇号的前舱现在可以算是三角柱体，顶部面积和一层地面面积差不多，都是超过六万平，而三个侧面，其中左右两侧的墙面可以按照长方形计算，长宽都三百多米的那种，两个加起来有二十万平，至于和后舱交接的背面，是个直径超过三百米的半圆，所以，面积大概是四万多平。
而顶部，背面，左右侧面全部加起来，总共大概三十多万平米，是全部地板面积的两倍，按照同规格铺设冰心玉片，还需要六百吨。
嗯，这个份量对王舞来说，当然不是问题，就是需要把绿丝绒和星光藻先回收，再重新铺设一遍有些麻烦罢了。
不过，这些工作，白晶和绿竹都可以帮着做嘛，好像也无所谓哦，王舞想到这里，果断决定就这么装修。
现在青蛇号前舱内的平台总计有十二层，在搭建的时候是按照地板尺寸逐层缩减的，不过那会，前舱一层地板长宽才200多米左右，所以二层小花园所在的平台也才是一个半径100米的半圆形，面积平。
而从它往上，平台的尺寸更是逐层缩减，之前王舞还觉得挺大，也足够用，总体面积甚至超过地板面积好几倍，但王舞忽略了个问题，自动人形日益增长的数量，以及平台的尺寸是不会和前舱的空间一起逐渐扩张的。
这其实很好理解，毕竟，空明火的效果是扩展空间，而不是放大物体，前舱地板墙壁天花板这些变大，其实也是空间尺度被扭曲的异常效果，而不是真正的变大，从青蛇号的外侧看是完全没有任何变化的。
所以，现在的前舱平台，用来放置大量的自动人形，的确有些紧凑了，而王舞又不太想增加平台数量了，间隔高度太低会让空间变的压抑，所以。
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