那艘船没有投保记录，在任何一家主要航运保险机构的数据库中都没有对应的保单记录，不管是船壳险、货运险，还是任何形式的附加保障，都没有留下任何痕迹。
这也意味着，她自称代表保险理赔机构前来接洽这件事，是完全无法成立的。”
林锐没有立刻接话，伸手把报告拿过来，快速浏览了一遍核心内容，然后放下。
“一艘从事长途海运的货船，没有购买任何形式的保险，本身就是极不合理的。
现代航运中，保险几乎是必需品，无论是船东还是货主，都需要通过保险来对冲风险。
如果它没有保险，要么是它不符合常规的商业运营模式，要么是它在规避某些核查机制，要么是它从一开始就不打算以常规的方式进入或被记录在任何正式的运输网络中。
这三种可能，无论哪一种，都说明这艘船不是普通货船。”
将岸靠在椅背上。“如果货物本身是非法的，那船东不会购买保险，因为一旦出事就会留下记录。
他们只能用假文件来掩盖货物的存在，用高额报价来吸引有能力执行任务的人。这一切逻辑，反而在这个时候变得合理了。”
林锐没有否认这个判断，但他也没有立即给出结论。“非法货物有很多种。军火、违禁品，各种违禁的化学品，或者其他没有被记录在公共数据中的特殊物资。
如果这批货物确实属于其中一类，那雇主的迫切性就有了更充分的解释。
他们在行动时限上表现出明显的紧迫感，在报价上没有设限，并且愿意承担人员损失，这本身就说明货物的价值已经超出了常规商业范畴。”
将岸站起来，准备离开。“那这个委托还接不接？”
林锐把报告放在桌面一侧。“接不接，取决于我们能否在行动开始前确认那批货物的真实性质，并评估我们是否有能力承担行动可能带来的后果。
委托方隐瞒了货物性质，伪造了航行记录，派遣了身份不符的联络人。
他们这样做，就是为了让任何人在真正接触货物之前都没有机会反悔。
既然我们已经走到了这一步，那就应该继续下去，但在行动开始之前，我们必须确认我们面对的是什么。
如果确认之后发现超出我们的承受范围，我们可以选择退出。但如果确认之后发现我们确实有能力处理，那接下来的事就不用再犹豫了。”
他将那份报告折好，放回桌面边缘，然后拿起之前放在桌角的那份委托文件，翻到最后一页，看了一眼签名栏上尚未被填写的空白区域，又合上文件，把它放回原来的位置。
任务定金到账的速度比预期的更快。将岸还没离开通讯室，那条加密通道就再次亮起了信号，一条简短的确认信息之后，紧接着是一笔银行转账，直接从雅典的一个公司账户汇出。
金额与委托书最后约定的报价一致，并且在转账附言栏里只有一行字：“按约定支付，无需额外说明。”
将岸确认了款项到账记录，看了一眼对方账户的注册信息——一个成立时间不长、业务范围模糊的公司，注册地址与委托方海运公司无关，但银行流水显示，它在过去一段时间内进行过多次类似规模的资金流动，资金来源经过多层中转，最后指向一个无法直接追溯的节点。
他没有继续深挖，把确认信息截屏保存，关闭了通讯设备，然后穿过走廊，走进林锐的办公室。
林锐听完将岸的汇报，目光落在那张打开的委托书封面上，在纸质文件上指腹轻轻压了一道极浅的痕迹。
“他们用这种方式告诉我们，只要不追问货物性质，他们愿意满足任何要求。他们急于成行，没有表现出任何犹豫，转账速度与对保密的要求是匹配的。
既然他们支付了定金，我们也接受了条件，剩下的就是执行环节了。”
他合上那份文件，把它推到桌角。“通知林肯，开始准备。一天之后出发，目标海域，按航线图的标定位置推进。人员配置和装备清单由你确认。”
将岸站起来，向门口走了两步。“那批货物的事——我们还要继续查吗？”
林锐的声音从桌后传来：“查，但不要在行动开始前暴露意图。只在确认风险时使用。如果我们到现场发现货物确实超出我们的承受范围，可以在抵达之前选择退出。
在出发前，我们只需要保持正常节奏，不额外加速，也不刻意放缓，让对方觉得我们只是按照他们预想的流程在推进。”
将岸没有再问更多，推开门，沿着走廊向调度室方向走去。
他在调度室里待了一段时间，逐一确认清单上的每一类物资和装备，标记出需要补充的项目，然后将需要调度的物资清单发给后勤部门。
完成这些之后，他又确认了行动人员的名单。除了O2小队的骨干成员，还需要加派几名熟悉海上作业的支援人员，负责与船只的配合和航海的调整。
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