德尔沃果然在下午离开了那栋别墅，开车回到南站附近的写字楼，在办公室里停留了大约一个小时。
出来时，他换了一套装束。深灰色的运动外套取代了之前的大衣，背着一个黑色的旅行包，看起来像一个即将出发去短途旅行的中年男人。
他坐上了一辆出租车，朝布鲁塞尔机场方向驶去。
莫奈坐在一辆租来的黑色标致轿车里，保持着大约两百米的距离跟在那辆出租车后面。另一辆车由杜兰德驾驶，在更远的位置机动，防止跟丢。
出租车在机场的出发大厅前停下，德尔沃下车，提着旅行包走进大厅。莫奈没有跟进去，而是把车停在送客区外侧，通过加密频道联系了阿列克谢。
目标已进入布鲁塞尔机场，需要航站楼内部的监控追踪。他预订了哪个航班？
阿列克谢的声音从耳机中传来，带着键盘敲击的背景音：他在网上预订了一张前往阿尔及尔的经济舱机票，航班号SN3713，起飞时间下午四点二十。不对……他在二十分钟前取消了那张票，重新订了一张前往突尼斯城的票，航班号TU788，起飞时间下午五点四十。我还监测到他用现金在出发大厅的一个售票窗口买了一张……等一下，我需要放大解析图像……”
耳机里传来键盘鼠标的哔哩啪啦声，几分钟后，阿列克谢的声音再次响起，“他还买了前往卡萨布兰卡的单程票，起飞时间晚上八点。
莫奈的嘴角微微一抽。他制造烟雾弹……
所以……你的判断是？
他应该去突尼斯城。他先订阿尔及尔，然后取消，改成突尼斯城，再额外买一张卡萨布兰卡的票。三张票中的前两张是用信用卡订的，第三张是用现金买的。如果他真的怀疑自己被跟踪，应该会用现金买去真正目的地的那张票。
那突尼斯城呢？
那张票是用信用卡订的，所以他可能希望我们认为他去了突尼斯城。莫奈的声音平静，他去的是卡萨布兰卡，那张现金票才是真的。
莫奈留在机场的控制区外侧，通过阿列克谢控制的机场监控系统和地面观察员的跟踪信息，确认德尔沃已经登上了那架飞往摩洛哥的航班之后，他收回了目光。
杜兰德从旁边的一根柱子后面走出来，手里拿着一杯刚买的咖啡，随手递给莫奈。他在摩洛哥那边有接应吗？
应该有。暴风雪网络在摩洛哥的萨菲港附近有一个长期的联络点，以一家小型渔业公司为掩护。那个联络点很可能就是暴风雪网络在北非的集散站之一。
我们怎么跟过去？
莫奈端起咖啡喝了一口，不着急。我已经安排了人去了卡萨布兰卡机场，从那边开始全程监控。我们坐下一班飞机过去，比他晚几个小时，给他留出时间去联络他在摩洛哥的人。等他放松警惕，觉得已经安全了，我们再跟进。
六个小时后的卡萨布兰卡，大西洋沿岸的这座白色城市在阳光下呈现出一种近乎耀眼的明亮。
白色的建筑外墙、蓝色的门窗、以及那些在狭窄街道上穿梭的摩托车排气管喷出的淡蓝色烟雾，共同构成了一幅北非港口城市特有的画面。
德尔沃从卡萨布兰卡机场出来后，没有在市区停留，而是直接包了一辆出租车，沿着海岸公路向南行驶了大约两个小时，来到了萨菲港。
萨菲港是摩洛哥大西洋沿岸的一个重要渔港，码头边停泊着大大小小的渔船和几艘破旧的货轮。空气中弥漫着鱼腥和海水盐分的气味，海风把码头上那些褪色的渔网吹得微微晃动。
德尔沃在一栋三层高的白色建筑前下了车，推门走了进去。
那栋建筑的门面挂着一块褪色的招牌，上面用法语写着阿特拉斯渔业公司，字迹已经斑驳，陈旧不堪。
夜驭小队的两个观察员已经蹲守在萨菲港，他们的掩护身份是一对来自法国的独立纪录片导演，想要拍摄一部关于摩洛哥沿海渔村的纪录片。
目标进入阿特拉斯渔业公司建筑。观察员的声音通过加密频道传来，带着背景里海鸥的鸣叫和远处渔船发动机的隆隆声。
莫奈坐在卡萨布兰卡市区的一家咖啡馆里，他没有亲自去萨菲港，因为他的脸在巴黎和日内瓦的行动中可能已经被记录下来，如果他再出现在摩洛哥的港口城镇，可能会引起不必要的警觉。
建筑内部的情况能观察到吗？
不行，窗户都装了百叶窗，从外面看不到内部。我们在建筑对面的一栋民居里租了一个房间，可以在必要时进行监控。
不要贸然行动。莫奈说，先确认德尔沃在里面的活动模式，他在那里见什么人，停留多长时间，是否有固定的出入时间。等我们掌握了足够的信息，再决定下一步。
摩洛哥的夜晚来得很突然，太阳沉入大西洋之后，天空从橙红色变成深紫色，又从深紫色变成墨蓝色，整个过程不到半小时。萨菲港的街灯亮起来，在潮湿的空气中晕开一圈圈昏黄的光晕。
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