随着红星的人比亚帝那边待的时间越长，做的项目越多，红星卢总收到比亚帝发过来的合作意向也就越多。
一个做手机系统的企业，转过来做车机系统，做汽车电控系统竟然也这么牛逼。
随着时间和合作的深入，红星陈尘去比亚帝参观考察合作的消息曝光后，比亚帝的股票竟然来了一个上涨。
就像被打了生长素，秃然就涨了5%。
要知道这种涨幅，一般都是要有技术发布或者亮眼的财报公布才能带得动的。
这是任谁都没想到的。
“我靠，红星和比亚帝合作开发车机系统，该不会其他手机厂商没用上星界OS，汽车厂商先用上了吧？”
“这红星也要进入汽车领域吗？这真是干啥的都能造车了啊。”
“楼上的别瞎说，据说红星只是和比亚帝进行合作，开发某些车的车机系统，怎么就红星开始造车了，别听风就是雨的，造谣犯法知道不？前段时间人家才送进去一批人。”
“不会是把星界OS移植到车机系统上了吧？比亚帝会愿意？”
“怎么不愿意，红星的软件实力国内首屈一指，手机上的星界OS都能开发出来，给比亚帝搞个车机还不是手到擒来。”
“船夫哥早就应该找红星了，就比亚帝那个车机系统，是真TM的烂。”
网民们在猜测，也有人在帮比亚帝出谋划策，可惜他们并不是能做主的人。
此时比亚帝内部，他们一众高管也在权衡利弊。
车机交互系统往小了说，就是一块屏幕和流媒体，加上一些车辆信息的显示。
往大了说，那也是一个非常大的项目，关乎着整个车辆的安全运行，况且比亚帝的车机系统虽说烂，但也是他们自己搞出来的。
“车机系统是我们汽车厂商和用户交互的重要窗口，他的好坏也会直接影响我们产品的竞争力，并且在未来，我觉得这方面会更加重要。
车辆数据的重要性，我相信各位不是没有概念，我们需要为未来考虑。”
比亚帝汽车新技术研究院产品开发部的总工程师余缙说道。
余缙见众人还在沉思，接着说到：“我们的系统已经经历了数代的更迭升级，在用户中的反响也还不错，就这么轻易的改用红星的星界OS，这不是相当于我们把数据都交给了红星？”
“我不同意。”
余缙的话语掷地有声。
“可红星提供的这套车机系统，确实很流畅啊，比我们那套系统可稳定流畅太多了，而且最重要的是，他们也愿意给我们供应高端屏幕，这对我们规划中的高阶车型也是很重要的。”
另一位比亚帝的高管提出了不同的意见。
“流畅稳定有用吗？高端屏幕我们在哪里买不到，余经理，我要表达的意思是，红星的系统接入我们汽车，相当于我们所有的数据都对红星不设防。”
“王董也说了，红星是要进入汽车行业的，被另一家企业掌握我们的数据，会产生什么后果你们想过吗？”
余缙坚持自己的意见，红星的野心从赵志杰在研究院内第一次呼叫小星同学的时候他就明白了。
什么汽车手机无缝互联，这特么是红星在用比亚帝的车，培养他们自己的未来用户。
“余工，你这说的就有些危言耸听了，人家红星的卢总刚发来邮件，表示可以在语音助手方面和我们深入合作，放眼全球，红星语音助手的智能程度都是有目共睹的。
而且唤醒词又不是不能改，不叫小星同学可以叫小迪小迪啊，其他家的语音助手有多烂你又不是不知道。”
有人咽了咽口水，红星的语音助手和屏幕可以说是独一档的，哪怕是水果和三桑在这些方面都和红星没法比。
红星最顶级的屏幕比三桑的还要紧俏，根据小道消息，国产手机厂商用的OLED屏幕都是红星的，还不是顶级的那种。
汽车用不用屏幕呢？
那肯定也是要用的，根据比亚帝产品规划部的预测，未来汽车上的屏幕也会越来越大，素质要求也会越来越高。
一辆车给消费者最直观的印象就是外观车身设计，但是给驾驶者最直观的第一印象就是操控和中控台的这些设计。
一众高管议论纷纷，会议的具体内容不足为外人道也，总之就是关乎比亚帝战略规划的会议。
最后卢相阳站了出来，“现在的局势多变，且发展十分诡异，不求新不求变，只能等着被时代抛弃。”
“使用星界OS的手机厂商，他们的数据都是存放在有国家监管的数据公司，并且卢总也说了，如果我们不愿意放在红星的数据公司，数据是可以自己处置的。”
“为什么我们不能折中一下，选择一部分车型，开辟两个型号，一个装红星的车机系统，一个采用我们自己的系统技术。”
“如果有所差距，买我们也能学习其长处，哪怕是销量不好，我们也可以选择重新刷入我们自己的系统。”
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