对于这个排名，纽北官方也是经过了激烈的讨论，一部分人认为这种纯粹由ai跑出来的成绩，不应该计入到总成绩当中。
但还有一部分人认为无论是驾驶员跑出来的成绩，还是ai跑出来的成绩，都代表着红星这台性能怪兽的实力，而不是说用了ai跑就代表他们这台车子怎么怎么样。
双方激烈的讨论好几个小时，这才决定折中一下，认可红星炽影的成绩，把成绩计入到总成绩中，同时也会标注这是由ai跑出来的。
当这个成绩正式出炉，被纽北官方认证更新之后，几乎所有的车厂都炸了锅。
5分7秒348，这红星是搞出来一台什么样的怪兽啊。
“AI终究是歪门邪道，哪有拿AI跑赛道的，这不是彻底失去了圈速的意义吗？”
宝马的某个副总裁，看到这个成绩有些不屑，他不屑的不是成绩，而是红星竟然选择用AI去跑。
人跑不出来，开挂算什么本事。
耳尖的纳特听到这吃不到葡萄就说葡萄酸的话，当即反驳，“红星又没有破你们宝马的记录。”
“你在这酸什么？”
“我们保时捷保持7年的记录被打破了，我都没说什么。”
“而且kingchen先生用超级AI跑又怎么样？这不也是代表他们车子的巅峰性能吗？”
被纳特怼了两句的宝马，那是一句都没再说，哼的一声扭头就走。
废话，破的是你们保时捷的记录，但是他们车手驾驶的成绩，也是超过了BMW832，将这台宝马车最好的成绩整整往下顶了两名。
目前前5名里保时捷用919和956占据了第一和第四，红星占据了第二第三以及一个AI第一。
总圈速榜的两个吊车尾迈凯伦P1LM和兰博基尼，这会已经看不到了他们的身影，被挤出了前十名。
消息传回国内的时候，对此早有预期的星粉们也没有太大的惊讶。
基操。
勿六。
火箭都搞得定，送狗上天还能回来的红星，说再次挑战纽北，还能不出成绩？
但很快列文虎克们就发现了盲点，嗯？
怎么同一台车既能排第三，还能排第一。
几个意思？
仔细看看才发现，原来这个chiyingXtra后面还有一个AI。
Ling灵药：“等等？不对，这AI是什么意思？你不要告诉我说这个第一是车子自己跑出来的？这TM也AI自己刷赛道能比人开快这么多吗？”
守护星辰的咸鱼：“我不惊讶红星能跑出来第一的成绩，也不惊讶两台车都能进前三名，可特么AI跑出来个第一是几个意思？纽北官方还认可了？？”
石乐：“那啥，富哥们把钱准备一下呗，我估计这个车啊，你们看到以后肯定忍不住的，红星的超跑，想想都带劲。”
寥若晨星：“等了几年的风籁终究是造出来了，但我现在看风籁一点感觉都没有，以后的壁纸必须是这台chiyingXtra！”
对于车本身的议论并不算很多，因为这两台车除了风籁红星之前说过外，新车并没有任何的信息爆料出来。
就连谍照都是一些人在纽北赛道上抓拍而来的。
不过这个成绩已经代表了，性能方面是毋庸置疑的。
就是能不能量产可能要打一个问号。
与此同时，马自达岛国和马自达华夏，也发文祝贺，风籁这台车在红星的手中获得了新生，祝贺红星在纽北赛道取得好成绩，也祝贺风籁能跑出5分26位列第二的超级好成绩。
作为陈某人最亲密的战友，雷俊同志也是在第一时间发文，表示红星代表着华夏在自主高端性能车上取得亮眼的成绩，让全球都了解来自华夏的电动汽车工业实力。
水果作为在汽车上面无比依赖红星和华夏的企业，紧随其后，也是发文庆贺红星取得的好成绩。
当天几乎所有的华夏车企，都在点赞祝贺陈某人。
这个成绩确实是有意义在的。
没有依赖外国的改造团队，没有依赖外国的任何汽车工业设施、技术，华夏自主设计，自主生产的超级跑车，能跑出这样的成绩来，真的很了不起。
同时还向世界展示了华夏的AI实力。
当然，质疑的人不是没有，纽北官方就一句话，红星可以用AI跑出这样的成绩。
你们也可以去，我们会把你们的成绩和红星一起放在AI圈速排行榜里。
这话一说，谁还敢言语？
就连老马这会都没敢出声，毕竟他的tsl连总圈速榜都没进去。
“陈总，孟经理他们还在继续冲击更好的成绩，你看咱们的炽影要不要定一个量产数字？”
由于时差的关系，第二天一大早卢伟奇就来到陈某人的办公室，询问这两台超跑量产的事情。
既然是超跑，价格肯定是高。
数量肯定是要少。
价格在那放着，想卖多也不太现实。
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