唐大哥决定在八月十八日返回后，在中秋节过后的第二天下午，柳树他们就往出批发起衣服，他们把剩余的衣服都批发给了那两位叔叔，他们批发出去的衣服大多都是冬季衣服，柳树他们这次两辆摩托车拉来十多包衣服，这十多包衣服并不是进货时的大包衣服，衣服包中冬季衣服占多半，柳树他们在庙会上摆摊时，冬季的服装比秋季的服装还好卖，两位叔叔每人批发柳树他们的衣服都是一千多元钱，他们还要接着把批发的衣服在庙会上摆摊往出卖。柳树他们只剩下三包衣服，因为两位叔叔把皮袄大衣等定价太低，柳树就没有批发他们，柳树他们往后要在天冷时往外卖皮袄和大衣，两位大叔还是提出条件，柳树往后要是再批发他们的衣服，柳树他们就要用车辆把衣服拉到他们的家门口，他们挑选多少衣服就给柳树他们多少钱，剩余的衣服柳树他们还要拉回去，柳树和将娜丽还是答应他们。柳树把剩余的三口袋衣服都装在自己的车辆上，将娜丽的摩托车几乎就是空车。柳树他们这次收上来有一万四千多元，柳树和将娜丽分别随身携带。唐大哥他们也腾出了很多调料箱子，他们摩托车车厢里的货物就减少很多。在阴历八月十七的那天下午五点钟左右，戏台已经散了下午那场戏，柳树和唐大哥他们就收了摊，他们没有做晚饭就要离开黄土山大集。唐大哥说出不能再返回到黄土山镇上的旅馆中居住，他们要在返回的路上找家旅馆中居住。
将娜丽还和唐大哥说出不愿意过那座骆驼山梁，因为骆驼山梁上梁爬坡弯道太多。唐大哥说出绕路就不会经过那座山梁，绕路当然还是要走山路，只是不经过骆驼山梁，绕路就要多行驶三四十里的路，将娜丽还是同意唐大哥绕行那座骆驼山梁。唐大哥还说出他们去年返回时就没有再走骆驼山梁，他们是绕行其另外的一条道路才返回到了托果县城。
柳树他们骑着摩托车离开了那个庙会现场时，他还是看到有些摊主正在装车，他们也要离开这个庙会。柳树他们在公路上骑行有六七十里地后，在晚上八点左右他们就到达了孤山子镇，孤山子镇和黄土山镇大同小异，只是这个镇靠着一座孤零零的山峰，他们在镇上的一家饭店吃过晚饭后，他们又找到一家旅馆住了下来，将娜丽和唐大嫂还是住一个房间，柳树和唐大哥住在一个房间，他们转天凌晨三点钟起床，他们又骑上摩托车从那家旅馆中出发，唐大哥这次还是在前头引路，他们要走另外的一条道路返回到新村。
早晨八点多钟时，柳树他们就在路边的饭店里吃过早饭，他们接下来以继续赶路，唐大哥还是在前头引路，柳树骑着摩托车总是跟随在将娜丽的身后。他没有想到返回时又行走在一条很陌生的道路上，公路的两旁不时出现稀疏的村庄和庄稼地，山区中的零散村庄很富有诗情画意，秋天中的山区景色真的是美不胜收，阴坡上有密实的白桦林还有被秋霜染红叶片的枫树林，公路两旁的护路杨树稍头也有黄树叶，庄稼地里还有着农民在收秋，阳坡面上还是有着鬼斧神工的悬崖峭壁和崖洞，还有在崖壁上生长着的坚毅而顽强的岩松。柳树在庙会上摆摊时，他向一位大爷请教阳坡上的花是什么花时，老大爷就向他说出了是山苏子花，只有深秋上大冻后，阳坡成片的山苏子花就会被冻死。
柳树这次还看到公路旁养蜂人的蜂场，蜂场大多都建在山脚下平坦的地带上，还有的蜂场所选择的地理位置更是特别，养蜂人把窝棚搭建在了古榆树旁，窝棚的周围还摆放着几排木质的蜂箱，蜂场中还是有很密集的的蜜蜂身影，养蜂人头上戴着防蜂筛网面罩在蜂箱旁劳作，他们是在收集蜂蜜。柳树知道养蜂的这种职业大多都是夫妻搭档。柳树没有养蜂技术，他还没有体验过养蜂人的日常生活，他只是看到蜂房周围还安装着接收电视信号的大锅，还有能接受太阳能光伏的发电板，他看到几个蜂场很靠近阳坡面，阳坡面上的山苏子花就是秋天最红火的花儿，还是要迎接严寒的花儿。柳树知道春天有春天盛开的花儿，夏天有夏天盛开的花儿，秋天有秋天盛开的花儿，北方冬天的花儿当然就是雪花。柳树又看到路边停放着一辆厢式货车，车厢的两边已经完全打开，车厢中装着成排的蜂箱，成群结队的蜜蜂在车厢周围飞动着，柳树认为这种移动养蜂的厢式货车更方便，养蜂人随时都能够开车换地方，哪座山上的山苏子花密集，养蜂人就能够及时把车辆停在哪座山的山脚下，养蜂职业还是最亲近自然的自由职业。
柳树还是看到在公路不远处有两辆罐车在不停转动着，几辆带着链轨的小型车辆在装着罐车所活的水泥石料，链轨式小型运输车还是很机动灵活，这种运输车酷似小型坦克，十多辆链轨式运输车正在往陡峭的山顶上运送水泥，山顶上正在建着高压塔的塔基，悬挂在山梁上伸着手脚的高耸的高压线架子上还有工人在工作，他们正悬挂在高高空中的电线上在布置高压线，他们的身影就好像是落在电线上的鸟儿，柳树没有攀高的能力，他那些年就没有选择在工地上建盖楼房，因为他在高层楼房上干活就觉得头昏眼晕，他非常羡慕那些能在高空作业的工友，他认为他们身上有种平常人不具备的能力，他还是认为他们就是超人。还有女性驾驶员驾驶着运输车在陡峭的坡路上行驶。柳树第一次进货路过山区时，他看到的是骡子驮着砖头和水泥爬山登岭，这种很便捷的小型链轨运输车远远超过了骡子的体力。他认为拥有罐车和链轨运输车等生产资料的就是老板，司机和那些干活的人都是为老板打工的人。
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