然而，繁荣的背后，新的问题也开始浮现。
“书记，这是高新区上个月的负荷报告。”杨青将一份厚厚的文件放在苏哲桌上，脸上带着一丝忧虑，“上个月，我们高新区的工业用电负荷，三次突破了电网设计的安全阈值。供电公司那边已经发了好几次警告函，说如果再这样下去，随时可能发生大面积的跳闸事故。”
“不光是电。”杨青翻到下一页，“您看这张图，这是连接几大产业园的主干道，在早晚高峰时段的交通流量图。已经全线飘红了。为各大企业提供配套的物流车辆，经常堵在路上，严重影响了生产效率。有几家汽车零部件供应商向我们抱怨，说他们的货车，从自己的厂区开到大众的整车厂，不到十公里的路，有时候要走两个小时。”
苏哲静静地听着，手指在桌面上无声地敲击。他知道，这些问题，只是冰山一角。当一个城市的工业体系膨胀到一定规模后，能源调度、物流协同、产能匹配、环境监控……每一个环节，都会变得无比复杂。传统的管理模式，已经开始力不从心。
京海这台高速运转的巨大机器，需要一个更聪明的“大脑”。
第二天，一场由苏哲亲自主持的专题会议，在市政府一间小会议室里召开。与会的，是市工信局、发改委、交通局、供电公司等部门的一把手。
“各位，今天请大家来，是想探讨一个问题。”苏哲开门见山，“如何为我们京海庞大的工业体系，安装一个‘大脑’？”
“大脑？”与会者面面相觑，不明白书记的意思。
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