“怎么突然不说话了?”
矢野振浩笑呵呵的,看着一脸郁闷的池田新野。
“还有什么好说的呢?他们什么时候开始刺激经济,那是他们自己的事,咱们哪有权利干涉?”
说罢,池田新野抬腕看了一下手表。
“时间还早,咱们去拿点东西吃吧!”
“你去拿吧,我今天起床晚,刚吃早饭不久,还不饿。”
目送池田新野离去,矢野振浩拿出手机,准备看看新闻,打发时间。
自从龙国人帮傣国打造了3G网络,只要不是去特别偏远的山区,到哪儿都有信号。
所以矢野振浩闲暇之余,也早已不再看报刊杂志,而是拿出手机看看新闻、聊聊天。
正当他看得津津有味之时,池田新野突然开口问道:
“南樾的高铁项目有结果了吗?”
“什么?”
矢野振浩抬起头,有些错愕的看向池田新野。
“我说,南樾的高铁项目,谈好了吗?我已经很久都没跟佐藤联系,不知道他有没有搞定这个项目。”
矢野振浩放下手机,摇头叹息。
“你以为麻生正彦外长亲自到访了南樾,这个项目就能搞定吗?不可能!”
“我前几天跟佐藤通电话,谈起这个项目,他一肚子苦水,说南樾的要求太高了。”
“既要按照350公里的时速设计,又要建设运营成本够低,还要低息贷款、技术转让。”
池田新野一边咀嚼一边笑道:“看来这个项目,也只有龙国人才能满足南樾人的要求。”
“你错了!”
矢野振浩忍俊不禁的笑道:“龙国人根本不建议南樾修建时速高达350公里的高铁,最开始给出的方案,是设计时速只有160公里的双线电气化铁路。”
“按理说这个方案,是最适合南樾的,不仅施工难度不大,建设和运营成本也不高,客货混跑更是很有经济效益,南樾的铁路企业还能轻松接受技术转移……”
喝了一口咖啡后,矢野振浩耸肩撇嘴。
“然而南樾人不接受!”
“觉得以他们巨大的发展潜力,必须建350公里的高速铁路纵贯南北,就像龙国的燕沪高铁、燕香高铁一样。”
“完全不考虑他们现在根本就没那个经济实力,就连征地拆迁都费劲,还痴心妄想学龙国人建350公里的高铁。”
池田新野冷笑不已。
“谁让他们一直模仿龙国人呢?既然是抄作业,那当然是要原封不动、一字不落的全抄,也不管是否符合本国国情。”
“不过南樾人对我们狮子大开口,又不满意龙国人的方案,会不会又去寻求殴州人的帮助呢?就像燕沪高铁一期项目那样?”
矢野振浩放下咖啡杯,冷笑道:“你觉得殴州人会搭理他们吗?殴州人是想要挣钱的,越快越好,又怎么可能垫钱?”
“这也是我们这些发达国家的企业,明明有着先进的技术、雄厚的资本、丰富的经验,却很少承担大型基建项目的原因。”
池田新野有些无奈的会心一笑。
资本国家嘛,自然是利益为上!
大型基建项目,不仅投资金额大、建设工期长,而且不可控风险较多,回本盈利还要等很多年。
发达国家的企业,基本都是股份制私营企业,股东们很难愿意投资一大笔巨资,却要一二十年才能赚钱。
就像樱花企业这么多年来,都是以施工方的身份,参与东南亚的各种基建项目的施工建设,而不是投资方。
比如漫渌的地铁项目。
是傣国的企业先拿到了傣国官方的特许经营权,然后又得到了樱花国际银行的一笔低息贷款。
之后再让樱花的企业参与建设,东兹负责车辆、供电和信号,叁菱负责机电和通信,住佑负责土建……
至于发电厂、污水处理厂、高速公路等等,各种基建项目,樱花企业也都不出钱当投资人,只想施工或供货赚钱。
这种只想赚钱不投资的玩法,对企业来说自然风险最小,但想要做很多项目就难了。
因为这些小国都穷,除非有国际贷款、无偿援助等,否则很难靠自身投资大型基建项目。
而且好不容易有了一个,往往也会因‘僧多肉少’,产生激烈的内部博弈,导致项目推进缓慢。
于是乎。
由于怕担风险,樱花官方不愿过多贷款,樱花企业又不愿投资,导致几十年过去了,参与的基建项目也并不多。
相比之下。
龙国人可就不一样了。
龙国的金融机构为了服务国家战略,敢于给穷弱小国提供基建贷款。
龙国的大型央国企也愿意承担风险和责任,到穷弱小国做基建项目。
这样一来,玩法规则就被龙国人改变了!
穷弱小国即便借不到钱,但只要敢授权经营,龙国人就能帮忙搞好基建。
就像缅国境内,那一条条高速公路、电气化铁路、石油天然气管道……
这些项目,缅国就只是给予相关企业特许经营权,就不仅没有出一分钱,反而能持有一定股份,更能享受到项目建设和运营,带来的巨大社会经济效益。
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