“怎么突然不说话了？”
矢野振浩笑呵呵的，看着一脸郁闷的池田新野。
“还有什么好说的呢？他们什么时候开始刺激经济，那是他们自己的事，咱们哪有权利干涉？”
说罢，池田新野抬腕看了一下手表。
“时间还早，咱们去拿点东西吃吧！”
“你去拿吧，我今天起床晚，刚吃早饭不久，还不饿。”
目送池田新野离去，矢野振浩拿出手机，准备看看新闻，打发时间。
自从龙国人帮傣国打造了3G网络，只要不是去特别偏远的山区，到哪儿都有信号。
所以矢野振浩闲暇之余，也早已不再看报刊杂志，而是拿出手机看看新闻、聊聊天。
正当他看得津津有味之时，池田新野突然开口问道：
“南樾的高铁项目有结果了吗？”
“什么？”
矢野振浩抬起头，有些错愕的看向池田新野。
“我说，南樾的高铁项目，谈好了吗？我已经很久都没跟佐藤联系，不知道他有没有搞定这个项目。”
矢野振浩放下手机，摇头叹息。
“你以为麻生正彦外长亲自到访了南樾，这个项目就能搞定吗？不可能！”
“我前几天跟佐藤通电话，谈起这个项目，他一肚子苦水，说南樾的要求太高了。”
“既要按照350公里的时速设计，又要建设运营成本够低，还要低息贷款、技术转让。”
池田新野一边咀嚼一边笑道：“看来这个项目，也只有龙国人才能满足南樾人的要求。”
“你错了！”
矢野振浩忍俊不禁的笑道：“龙国人根本不建议南樾修建时速高达350公里的高铁，最开始给出的方案，是设计时速只有160公里的双线电气化铁路。”
“按理说这个方案，是最适合南樾的，不仅施工难度不大，建设和运营成本也不高，客货混跑更是很有经济效益，南樾的铁路企业还能轻松接受技术转移……”
喝了一口咖啡后，矢野振浩耸肩撇嘴。
“然而南樾人不接受！”
“觉得以他们巨大的发展潜力，必须建350公里的高速铁路纵贯南北，就像龙国的燕沪高铁、燕香高铁一样。”
“完全不考虑他们现在根本就没那个经济实力，就连征地拆迁都费劲，还痴心妄想学龙国人建350公里的高铁。”
池田新野冷笑不已。
“谁让他们一直模仿龙国人呢？既然是抄作业，那当然是要原封不动、一字不落的全抄，也不管是否符合本国国情。”
“不过南樾人对我们狮子大开口，又不满意龙国人的方案，会不会又去寻求殴州人的帮助呢？就像燕沪高铁一期项目那样？”
矢野振浩放下咖啡杯，冷笑道：“你觉得殴州人会搭理他们吗？殴州人是想要挣钱的，越快越好，又怎么可能垫钱？”
“这也是我们这些发达国家的企业，明明有着先进的技术、雄厚的资本、丰富的经验，却很少承担大型基建项目的原因。”
池田新野有些无奈的会心一笑。
资本国家嘛，自然是利益为上！
大型基建项目，不仅投资金额大、建设工期长，而且不可控风险较多，回本盈利还要等很多年。
发达国家的企业，基本都是股份制私营企业，股东们很难愿意投资一大笔巨资，却要一二十年才能赚钱。
就像樱花企业这么多年来，都是以施工方的身份，参与东南亚的各种基建项目的施工建设，而不是投资方。
比如漫渌的地铁项目。
是傣国的企业先拿到了傣国官方的特许经营权，然后又得到了樱花国际银行的一笔低息贷款。
之后再让樱花的企业参与建设，东兹负责车辆、供电和信号，叁菱负责机电和通信，住佑负责土建……
至于发电厂、污水处理厂、高速公路等等，各种基建项目，樱花企业也都不出钱当投资人，只想施工或供货赚钱。
这种只想赚钱不投资的玩法，对企业来说自然风险最小，但想要做很多项目就难了。
因为这些小国都穷，除非有国际贷款、无偿援助等，否则很难靠自身投资大型基建项目。
而且好不容易有了一个，往往也会因‘僧多肉少’，产生激烈的内部博弈，导致项目推进缓慢。
于是乎。
由于怕担风险，樱花官方不愿过多贷款，樱花企业又不愿投资，导致几十年过去了，参与的基建项目也并不多。
相比之下。
龙国人可就不一样了。
龙国的金融机构为了服务国家战略，敢于给穷弱小国提供基建贷款。
龙国的大型央国企也愿意承担风险和责任，到穷弱小国做基建项目。
这样一来，玩法规则就被龙国人改变了！
穷弱小国即便借不到钱，但只要敢授权经营，龙国人就能帮忙搞好基建。
就像缅国境内，那一条条高速公路、电气化铁路、石油天然气管道……
这些项目，缅国就只是给予相关企业特许经营权，就不仅没有出一分钱，反而能持有一定股份，更能享受到项目建设和运营，带来的巨大社会经济效益。
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