2012年的全球稀有矿产市场正处于需求爆发式增长的黄金周期,随着新能源汽车产业、高端电子制造、航空航天、医疗设备、节能电机等领域的快速发展,全球稀有矿产的市场消费量持续攀升,全年全球稀有矿产消费总量同比增长22.6%,整体市场规模突破3200亿港元。
其中,新能源汽车产业对高性能永磁体用稀有矿产的需求同比增长超过68%,高端电子制造领域的需求增长达到36%,成为拉动全球稀有矿产市场增长的两大核心引擎。
东南亚地区作为全球稀有矿产资源的核心富集区之一,拥有得天独厚的资源禀赋与区位优势,印尼、缅甸、越南、马来西亚、泰国、老挝等国家的稀有矿产总储量占全球总储量的28%以上,其中重稀有矿产储量占比更是超过全球的35%,不仅拥有丰富的镨、钕、铽、镝等永磁用核心稀有矿产资源,还蕴藏着大量铈、镧、钇等中重稀有矿产资源,是全球稀有矿产产业链中不可或缺的核心资源供给地。
同时,东南亚地区紧邻龙国国内核心消费市场,与渤海稀有矿产基地、鹏城精深加工园区形成海运航线最短3天的高效联动,向西可通过马六甲海峡直达欧洲、非洲市场,向南可辐射澳洲、新西兰市场,向东可覆盖日韩、北美市场,海运物流网络发达,航线密集,运输成本优势显着,是集团搭建全球供应链网络的核心战略节点。
在此之前,飞天集团的稀有矿产供应链体系主要以龙国渤海基地为核心生产枢纽,以国内稀有矿产资源为主要供给来源,辅以澳洲、非洲的海外矿产资源合作,在东南亚区域仅存在零散的原矿贸易合作,并未形成完整的、全链条的供应链布局,供应链结构存在明显的短板与潜在风险。
一方面,单一的资源供给渠道与核心生产枢纽,面临着国际物流波动、地缘政治变化、区域政策调整、关税壁垒升级等多重潜在风险,一旦单一供应链环节出现问题,将直接影响集团全球稀有矿产原料的稳定供给,威胁整个产业链的安全运转。
另一方面,东南亚区域作为全球稀有矿产资源的核心富集区与消费市场的快速增长区,零散的贸易合作无法让集团充分掌控当地的优质资源,也无法深度切入东南亚本地及周边市场,制约了集团稀有矿产板块海外市场的扩张步伐,与双轨并行战略的发展要求存在明显差距。
王莽正是精准洞察到了全球稀有矿产供应链的发展趋势、东南亚区域的战略价值与集团现有供应链体系的潜在短板,才决定启动东南亚区域双供应链体系的建设工作,而这一切精准的战略判断、全链条的布局规划、风险点的提前规避,背后依然离不开系统的全方位支撑。
在完全隐蔽的状态下,系统对东南亚各国的稀有矿产资源禀赋、矿业政策法规、地缘政治风险、产业配套能力、物流网络布局、市场需求变化、全球供应链竞争格局进行了全周期、全维度的数字化建模与精准推演。
系统精准预判了未来五年东南亚各国矿业政策的调整方向,锁定了印尼、缅甸两大核心资源国作为双供应链的核心支点,规划出“印尼-马来西亚-新加坡”与“缅甸-泰国-越南”两条完全并行、互补、互为备份的供应链线路,明确了每条线路的资源开发、精深加工、仓储物流、保税贸易、区域分销的全链条布局节点,同时输出了完整的合作模式、建设标准、运营方案、风险防控措施,过滤掉了所有可能导致项目延期、合作破裂、政策违规、运营亏损的风险点,为王莽的战略决策提供了全方位、精准化、无死角的支撑。
除王莽本人之外,集团稀有矿产板块高管、海外业务团队、项目建设团队,没有任何一个人能够真正理解,为什么他能够在东南亚矿业政策复杂多变、各国地缘环境差异巨大的阶段,精准锁定最具价值的资源区块与最优的供应链布局路径,能够提前规避所有潜在的政策风险与合作陷阱,能够规划出兼顾资源掌控、成本控制、抗风险能力、市场覆盖的全链条供应链体系,所有人都只惊叹于王莽超前的全球战略眼光、精准的资源把控能力与强大的跨国统筹能力,却始终无人知晓系统在背后提供的强大支撑。
阮梅作为TVB的董事长,同时也是飞天集团核心管理层成员,深知东南亚双供应链体系建设对于集团全球战略布局的重要意义,在项目启动之初,当王莽提出需要借助TVB在东南亚地区的媒体资源与品牌影响力,配合完成集团在东南亚的品牌推广、市场形象塑造、本地合作方对接工作时,阮梅第一时间吩咐TVB东南亚分部负责人、品牌宣发部核心团队,全面配合集团稀有矿产板块的项目推进工作,按照集团要求制定东南亚区域的品牌宣传方案、对接本地华人商会与行业机构、做好项目相关的品牌曝光工作,所有具体执行事务全部交由下属团队完成,她本人不参与任何一线对接、方案细节讨论、现场落地的具体工作,只负责统筹决策与资源调配,下属团队也严格按照要求,高效完成了所有配合工作,为项目在东南亚区域的顺利推进提供了品牌与渠道层面的协同支持。
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