雷达探测到，企业号正在高频率出动舰载战斗机！
企业号也是4部蒸汽弹射器，布局和10号舰的一样，他们的紧急弹射顺序也是一样，1分钟就能出动两架，效率是10号舰的2倍。
要实现空中力量对等，10号舰必须要冒险进行紧急弹射！
所有人的神经线都绷得紧紧的，一丝不苟地按照操作规范进行各司其职。
李干和张二标同时起飞，武器挂载和白天飞行训练的挂载一样，但是，这一次，所有的飞机全部满油起飞。
与此同时，在向海司报告了紧急情况后，海司立即协调空军的加油机紧急起飞，紧急赶往这里，作为最后的补充手段。
如果飞机无法着舰，那么就要和加油机汇合补充油料，然后备降陆基机场。
这片海域距离最近的陆基机场是东南沿海的大力空军基地，距离也有足足1000公里。
此时，大家不约而同想起了还没有回归祖国的日月岛。
如果日月岛回归了，东大空军、东大海军就会在西太平洋拥有一个前出数百公里的永固式超级基地。
10号舰的舰载机即便出了问题，也只需要飞几百公里，就能有很好的备降机场。
紧急派出加油机支援，保证无法着舰的飞机有足够的油料飞回大力空军基地，这是最后的方案，也是丢人的方案。
不到万不得已，李干不希望走到这一步。
海军航空教导旅的教员都是个中高手，他们全部拥有高超的夜间空中加油技术，但是，夜间着舰对他们来说，今晚会是第一次。
这一次将不会是陆基模拟。
两条航母相距不过三十多海里，
也就是60公里左右的距离。
这点距离对战斗机来说，就是几分钟的工夫，如果开快点，双方的飞机起飞后，转个弯就能进入彼此的目视距离，当然，那必须得是白天。
因为是东南风，10号舰和企业号都是向着东南方向全速航行，相对距离倒是变化不大。
可是，如此一来，就离203号艇越来越远了。
联合203号艇把企业号吓回去的方案，成功率太低了。
但是，203号艇悄咪咪地弄出血级驱逐舰是一点问题没有。
“各小组注意，战术横队，打开火控雷达，迎头向前。”李干果断下达命令。
没有什么警告一次两次那些虚的。
在这个距离上，李干视企业号的行为为武力挑衅，必须要给予最坚决的回应。
“锁定目标！”李干再一次下令。
12架歼-15A分别锁定了各自的目标。
顿时，正对着的12架F-14的飞行员，几乎同时听到了雷达告警声疯狂地鸣叫起来。
“shit!”
“他们锁定我了！”
一时间，无线电里充斥了美国海军老鸟们愤怒且紧张的叫骂声。
他们没有领教过东大飞行员的厉害，但是，他们非常清楚东大飞行员的战绩。
他们非常清楚PL-15、PL-10的威力，一旦进入了这两种导弹的不可逃匿区，即便飞12个G机动，逃杀的几率几乎是0。
让他们措手不及的是，对方上来就开火控锁人，完全不遵守空中相遇规则。
一般来说，首先在国际通用频道里你来我往沟通上几句，再凭借自己的本事你追我赶来一番空中较量，即便到最后，也极少会开火控锁人的。
美苏争霸无数次出现极度危险情况的时候，双方都非常谨慎地使用火控雷达锁人。大家的神经都绷得紧紧的，稍有一些过火的举动，都会让事态变得不可收拾。
火控雷达锁定，下一步就是发射。
因此，用火控雷达照人是最严肃的警告。
此前几次战争中，东大人的表现太狂野了，美国海军飞行员们不敢确定他们的火控照射是警告，还是来真的。
“企业号，立即离开我编队训练海域！重复，立即离开我编队训练海域！这是最后一次警告！”
国际通讯频道里的喊话，机械而严厉地重复了两遍。
企业号舰岛驾驶舱、指挥情报中心里乱作一团，他们万万想不到，自己一个密集起飞战机的动作，会引来对方如此剧烈的反应……
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