材料问题不是一天两天了，从开年以后，五位研究员就在跟这个问题较劲，跑钢厂，跑仓库，翻档案，查资料。
能做的都做了，能跑的都跑了，能求的人都求了，可有些东西，不是你努力就能有的。
其实，这也是真正难以国产化最关键的原因，不是什么图纸画不出来，不是什么工人技术不行，是根子上的问题。
有些材料，咱们没有，有些工艺，咱们做不到，你图纸画得再漂亮，公差定得再精确，落到车间里，没有材料，什么都白搭。
而他们这个项目组，其实说白了，也就是围着这个事情转的。
搞测量，搞标准化，搞小样机先行，所有的第一步、第二步、第三步，最终都是为了解决这个问题——
在没有材料、没有工艺的情况下，把机器给造出来。
周工翻开面前的笔记本，一页一页地翻着，给大家介绍：“变速箱齿轮用的是12Cr2Ni4A，含镍量高，淬透性好，咱们国内没有这个牌号。
比较接近的几个，含镍量都低，淬透性差一截，如果直接替换，齿轮的疲劳寿命会下降，搞不好几百个小时就断齿。”
他又翻了一页，语气更沉了：“燃油喷射嘴，用的是高速钢，还要做氮化处理，表面硬度要求HV1000以上。
国内能做氮化的厂子，一只手数得过来。还都是军工口，排期排到明年了。”
他顿了顿，苦笑了一下，“就算排上了，你这又不是军工项目，人家凭什么把产能让给你？
咱们排到什么时候？谁也不知道。”
他一页一页地翻着，一点一点地把那些实际的困点全都点了出来。液压泵、发动机缸体、活塞环、气门、曲轴、连杆……
每一个零件都有自己的问题，每一个问题都像一座大山，压在大家的心上。
会议室里很安静，就只有周工的声音在回响着，所有人都看着他，看着他手里那本磨白了皮的笔记本。
有人低着头，在本子上写了几个字，又划掉了，有人端起茶杯，喝了一口，又放下了，有人靠在椅背上，眼神放空，不知道在想什么。
江宁坐在靠窗的位置，手里不停的转着笔，脑子里却在想着别的事，他想起大学时候，材料科学与工程基础课上，老教授讲过的那些话。
“材料是咱们的短板。这不是什么秘密，但这不是说咱们就造不出好东西。人家有镍，咱们有锰；人家有铬，咱们有硅。
关键是找到那个‘替代’的路子。不是简单地抄，是改，是换。你得知道人家为什么用这个材料，它的优点在哪里，缺点在哪里……”
又想到了现在国内有的材料20CrMnTi，渗碳钢，工艺已经成熟，成本也不高。苏联人用12Cr2Ni4A，它适合做大截面齿轮。
但他们的变速箱齿轮截面不算大，用20CrMnTi渗碳处理，表面硬度也能跟苏联钢差不多。
问题在心部韧性，20CrMnTi的心部冲击韧性比苏联钢低百分之十五到二十，高负荷下可能断齿。
但如果不改材料，改结构呢？加大齿根圆角半径，减少应力集中？
他记得老教授在课上讲过，齿根弯曲疲劳强度对圆角半径特别敏感。
加大0.1倍模数，疲劳寿命能提高百分之二十以上，这个数学他一直都记得。
再加深渗碳层呢？从1.2毫米加到1.5毫米，渗碳层深了，表面的压应力层就厚了，心部韧性要求就低了。
这样改，齿轮的外形尺寸不变，装配没问题。跟但齿根的疲劳寿命，理论上能提高百分之三十。
百分之三十，就是三百个小时和四百个小时的区别。
三百个小时，一个作业季都撑不下来；四百个小时，就能撑过整个作业季，还能剩一点。
他在笔记本上把这几个数字写下来，0.4倍模数，1.5毫米渗碳层，百分之三十的寿命提升。写了一遍，觉得不对，又划掉了。
笔尖在纸上沙沙地响，声音很轻，但在安静的会议室里，还是有些显眼。旁边的林有杰偷偷看了他一眼，又赶紧收回目光。
江宁没主意，他在想另一个问题，得做台架试验，理论计算是一回事，实际做出来又是另一回事。
齿轮这东西，看着简单，转起来什么都来了，温度，振动，润滑，装配间隙，材料内部的微裂纹等等，每一个都是变量。
他在大学的时候，就看过实验室里那些做疲劳试验的齿轮，一个个装在试验台上，油泵一开，就那么转啊转啊，一分钟几千转，转得人眼睛都花了。
有的齿轮转了几百万次，拆下来一看，好好的，跟新的一样，有的转了没几天，齿面就剥落了，一块一块就被狗啃过的。
有的更惨，直接从齿根断了，“咔”的一声，干净利落，连个招呼都不打。
得跑疲劳寿命，得验证这个百分之三十到底能不能实现，这就需要时间，需要设备，需要钱。
设备就一台，时间呢？钱呢？项目周期摆在那儿，经费更是少得可怜……艹，难不成还得他自己贴钱？
笔尖在纸上不小心戳出一个小洞，江宁盯着那个洞看了两秒，深吸了一口气，把脑子里那些乱七八糟的念头压下去。
算了，想这些有什么用？设备的事，钱的事，那是所里该操心的。
他继续在笔记本上写着，把刚才心里那些想法一条一条地捋一捋，齿轮的，柱塞的，就算是不成熟的，也都先记下来，以后再慢慢想。
过了好一会儿，江宁才放下笔，活动了一下手指，抬起头就发现会议室里的人都在看他，那目光从四面八方聚过来。
几位研究员和老师傅眼中都带着一丝期待，毕竟在第一次碰面会议上，江宁就给他们带来了巨大的惊喜。
那会儿他说“三步走”，说标准化，说小样机先行，说得头头是道，把这些好像老掉牙的问题一刀劈开，劈得所有人都眼前一亮。
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