重庆两江新区的长安新能源工厂里，机械臂正将成都宁德时代工厂生产的电池精准嵌入车架；50公里外的璧山，重庆京东方的柔性屏经成渝高铁2小时运抵成都，组装成华为平板电脑。这两个场景，是川渝产业协同的微观缩影——就像嘉陵江与长江在朝天门交汇，两地产业在互补中融合，催生出一个个万亿级产业集群。
汽车产业的“换道超车”
在重庆巴南的长安汽车全球研发中心，工程师们围着屏幕争论不休。屏幕上，搭载成都电子科大智能驾驶系统的UNI-V车型，正以120公里时速完成自动变道。“以前我们造燃油车，核心技术卡脖子；现在搞新能源，川渝配套率超70%。”研发总监王工指着墙上的产业链图谱：重庆造整车、成都供电池、德阳出电机、宜宾产锂材，这条从锂矿到整车的完整链条，2024年产值突破1.5万亿元。
这种协同藏着不少“巧思”。宁德时代成都工厂的电池车间，AGV机器人沿着磁轨运送电池包，它们的目的地是重庆的长安、比亚迪工厂。“通过成遂渝高铁的冷链集装箱运输，电池损耗率从5%降到0.3%。”工厂负责人算了笔账，“以前从宁德运电池到重庆要3天，现在从成都过去只要2小时，一年省了2000万运费。”在重庆涪陵，长安新能源与华为、宁德时代联合打造的阿维塔工厂，生产线一半的设备来自德阳的二重集团，软件系统则由成都天府软件园的团队开发，2024年销量突破5万辆，成为高端新能源市场的黑马。
电子信息的“全球拼图”
成都高新区的英特尔工厂里，晶圆在超净车间完成切割，这些芯片将在3天后出现在重庆西永的惠普工厂，变成笔记本电脑的“大脑”。这个细节背后，是川渝电子信息产业的“错位协作”：成都聚焦芯片设计、软件开发，重庆主攻智能终端制造，两地联手占据全球1/3的笔记本电脑产能、1/5的平板电脑产量。
在遂宁的印制电路板产业园，四川英创力电子的车间灯火通明。工人小李正在检测电路板：“这片给重庆的OPPO手机，那片发往成都的华为基站。”这家企业一半的订单来自成渝两地，物流车每天在成渝高速上往返两趟。“以前我们要去深圳找客户，现在成渝的订单就够吃了。”老板陈总笑着说，“重庆的笔电、成都的通信设备，就像两个齿轮，带着我们转起来了。”2024年，川渝电子信息产业规模突破3万亿元，全球每3台笔记本就有1台“川渝造”。
新赛道上的“并跑争先”
在成都东部新区的天府国际生物城，科学家们正给实验猴注射新冠疫苗。这里的威斯克生物研发的疫苗，生产线设在重庆高新区，2024年产能达10亿剂。在重庆两江协同创新区，中科院重庆绿色智能技术研究院的团队，刚研发出可降解的无人机材料，试飞场地选在了自贡的凤鸣通用机场——那里聚集了20多家低空经济企业，形成从研发到测试的完整链条。
川渝联合实施的257个重点研发项目，正在结出硕果。在重庆大学的实验室，“高温超导磁悬浮”列车模型悬浮在轨道上，这个项目已申请30项专利；成都的国家超级计算中心，算力正为重庆的汽车碰撞模拟提供支持。“以前搞科研各干各的，现在仪器共享、数据互通，去年我们的研发效率提升了30%。”川渝科技协同办公室的张主任展示着共享平台的数据：1.4万台（套）大型科研仪器实现跨区域共享，为企业节省研发成本超10亿元。
三、人口与市场：1亿人的“内需蓄水池”
成都宽窄巷子的周末，穿汉服的姑娘举着竹筒奶茶拍照；重庆观音桥的深夜，火锅店叫号声此起彼伏。这两个场景背后，是川渝地区1.02亿常住人口的庞大身影——相当于日本总人口的80%，构成中国内陆最大的“内需蓄水池”，为经济增长提供源源不断的动力。
消费市场的“烟火气”
在成都的盒马鲜生，攀枝花芒果、眉山柑橘、达州脆李摆了满满一货架。采购经理小王打开数据后台：“这些本地水果70%在川渝消化，去年卖了2.3万吨，比进口水果还火。”这种“家门口的市场”，让川渝在外部环境波动时更有韧性。2024年，川渝社会消费品零售总额突破4万亿元，相当于云南省全年GDP，其中新能源汽车销量增长23%，智能家居增长35%，消费对经济的贡献率达55%。
重庆九街的夜市，00后小周正用手机直播吃火锅。镜头里，毛肚在红汤里七上八下，弹幕里“要链接”的留言刷个不停。“我每月直播带货能赚8000元，粉丝一半是川渝的，他们就认本地火锅料。”像小周这样的“本地主播”，在川渝有12万人，带动农产品、食品等“川渝造”线上销售额突破3000亿元。在成都的“东郊记忆”，文创店里的蜀绣笔记本、熊猫玩偶，70%卖给了本地年轻人，店长说：“以前靠游客，现在本地人消费占大头，周末要补货三次。”
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