晴空万里，艳阳高照。
一架初教-6通场飞过，李教官的目光随着它的身影，慢慢的爬升，转弯飞向远处，变成一个小点，微不可见……
李奎勇最后一个来，却是第一个达到单飞标准的。
他扎实的基本功和变态的身体素质彻底惊到了骄傲的李教官。
基础训练早已经超纲了，可李奎勇仍然不满足，每每把钟跃民仨人扛回宿舍之后，他还要回来加练，一直到深夜。
最后，李教官不得不出言制止：
“怎么着，你小子想飞火箭啊？”
之后的训练课就正常多了，从航空知识到模拟操作，再到教练机腾空，湮灭小队全体都表现出超卓的学习能力，很快就摸到了初教-6的小手。
这让李教官既高兴，又惋惜。
高兴的是，他手中又培育出了四个优秀的飞行员，而惋惜——
这踏马是四个陆军军官，艹蛋！
教练机是训练飞行员从最初级的飞行技术到能够单独飞行与完成指定战术动作的特殊机种，设有前后两个座舱或在一个座舱里并排设两个座椅，有两套互相联动的操纵机构和指示仪表，分别供教员和学员使用。
教练机对绝对飞行性能要求不是很高，最大速度、最大高度、机动性都只要能达到中不溜就可以了，也没有挂载武器的要求，因此她主要担负新学员的最初飞行训练任务，包括起飞、着陆、目视飞行等，一旦能够独立飞行，就可以转飞真正的战斗机了！
初教-6是装有活塞式发动机和螺旋桨动力装置的串列双座初级教练机，于1958年7月27日首飞，1962年1月定型并生产5架原型机，后交付部队，到1963年9月20日，螺旋桨等14项配套成品已全部可以国内解决，从此成为完全中国设计制造的飞机。
钟跃民三人站在李教官身后，一直羡慕的看着湛蓝的天空，远处平坦的飞行区井井有条的布置着主跑道、滑行道、迫降道……
“李教官，我们啥时候才能单独飞行啊？”
钟跃民终于忍不住了。
“待会儿我在伴飞的时候睡一觉，规定的战术动作一个不落的做完，还能不吵醒我，那就可以了！”
李教官转过身，挑衅的看着他们仨：
“怎么，有没有信心？”
三人没精打采的说了句“有信心”，可谁都没敢往前迈一步。
暴躁的李教官一上飞机，路怒症就会瞬间爆发。
从地面骂到天空，再从天空骂回来，没有一刻消停的，发动机的的噪声都掩盖不了他的咆哮，谁能把他催眠，还睡一觉？
李教官怒道：
“真是一群没用的南瓜！”
钟跃民不满的说：
“李教官，飞机一启动，您就开始骂人了……我们咋让你睡觉，难道您骂着骂着就睡着了？”
张海洋捅了他一肘子，哪壶不开提哪壶啊，待会儿这电冰箱爆发了，谁都没得好！
李教官却没发飙，笑嘻嘻的说：
“行啊，钟跃民，今天吃了熊心豹子胆了？你小子不犯错误，老子骂你干什么，嘴不干吗？你去问问李奎勇，我骂过他没？”
钟跃民还想说什么，却被张海洋和宁伟拉开了，这小子今天真是吃错药了，难道早上樯橹被中断了？
三人拿起望远镜，看着李奎勇驾驶的初教-6在空中做着教科书一样标准的战术动作，没有任何滞涩。
玛德，这小子就是个机器人！
完美的降落，平稳的停下飞机，李奎勇跃下机舱穿着59式飞行服，橙黄色的背心，大号黑色护目镜，提着双耳皮帽昂首阔步的走过来，朝李教官敬了个礼：
“教官，还行吧？”
李教官点点头，淡淡的道：
“没问题，明天你可以飞歼-7了，回去准备一下！”
一听这话，钟跃民三人顿时发出一阵哀鸣：
“奎勇，你要抛弃我们了吗？”
李奎勇笑道：
“那当然，早就说了，我这次可不带拖油瓶！”
“艹，你才是拖油瓶……”
后门兵就是吃香，这要是在空军学院按部就班的训练，想飞歼-7这种“新型”歼击机，没个两三年的飞行经验，做梦去吧？
但在李奎勇他们的训练科目上，不仅有歼-7，还准备了直-5，甚至连都轰-6赫然在列，李教官都眼红了！
半个月后，钟跃民三人终于通过了初教-6的单飞考核。
这已经是空军史上称得上卓越的训练成绩了，但不能跟李奎勇比。
因为，他又单飞歼-7了！
歼-7脱胎于苏联的米格-21，是目前空军的王牌机型。
米格-21由苏联米高扬设计局，于1953年开始设计，1955年原型机试飞，1958年开始装备部队，20世纪60年代作为苏联空军的主力制空战斗机，原型其改进型（包含仿制、改良型）共生产了多架，是20世纪产量、装备最多的喷气战斗机之一。
在我国，这也是一棵常青树，昵称——
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