五月中旬的协调会上，火药味比平时浓了三分。
会议室长桌两侧，陈景澜和宋砚堂隔桌相对，两人面前各摊着一叠资料，眼神交汇处几乎能擦出火星。其他专家或坐或站，神情各异——江砚秋托着下巴看热闹，程谨之皱眉翻着笔记本，陆哲远则已经掏出小本准备记录“战况”。
“宋主任，我不是否定美国技术的先进性。”陈景澜推了推眼镜，语气尽量平和，“但咱们这是第一架自主设计的飞机，发动机必须可靠！德国BMW801的技术路线成熟，有完整的资料可循，咱们摸着石头过河，当然要选最稳妥的石头！”
宋砚堂手指敲着桌上那叠美式P-51“野马”战斗机的资料照片：“陈工，稳妥就意味着落后！你看看这数据——野马的帕卡德V-1650发动机，搭配美式涡轮增压技术，高空性能比德式机械增压强出一截！咱们的‘山鹰’要是还用十年前的技术，造出来就落后！”
“数据好看有什么用？”发动机组的周明远忍不住插话，“涡轮增压技术复杂，咱们材料、工艺、维护都跟不上！德国技术虽然保守，但皮实耐用，适合咱们现在的条件！”
航电组的苏瀚文冷冷开口：“所以发动机组的意思是，因为咱们工艺落后，所以整架飞机都应该落后？”
“我不是这个意思！”陈景澜急了，“咱们得分清主次！发动机是飞机的心脏，心脏必须可靠！航电系统可以先进，但动力系统必须稳！”
陆哲远小声嘀咕：“这不就是‘身体要洋气，心脏得土气’嘛……”
旁边的叶景行憋笑憋得肩膀直抖。
宋砚堂站起身，走到黑板前画了个简图：“陈工，你看——美式系统是整体设计的思路。发动机、增压器、飞控、仪表，是一个有机整体。你非要把德国心脏塞进美国身体里，就不怕排异反应？”
“怎么就排异了？”沈亦辰也站起来，“发动机输出功率、转速、接口，这些都是标准化参数！只要参数匹配，装什么系统不能工作？”
“能工作和能发挥最佳性能是两码事！”宋砚堂敲着黑板，“举个最简单例子——美式涡轮增压需要精准的电子控制来调节增压比，你们德式机械增压用那套简单的液压控制，响应速度差了一个量级！”
会议室里顿时分成两派。气动组的秦昭廷小声对江砚秋说：“其实我觉得宋工说得有道理，高空性能确实重要……”
“但陈工的顾虑也对。”江砚秋皱眉，“第一架飞机，摔不起。”
材料组的谢明轩弱弱举手：“那个……涡轮增压需要耐高温合金，咱们现在……”
“材料可以攻关！”宋砚堂斩钉截铁。
“攻关需要时间！”陈景澜寸步不让。
眼看争论要升级成吵架，会议室门被推开了。林烽走进来，手里拿着个文件夹，看了看场面，笑了：“哟，这么热闹？我在走廊就听见了。”
两派人马暂时休战，但眼神还在交锋。
林烽不慌不忙地走到主位坐下，翻开文件夹：“争论焦点我听明白了——德国技术稳妥但保守，美国技术先进但风险高。对吧？”
陈景澜和宋砚堂同时点头。
林烽合上文件夹，目光扫过全场：“同志们，咱们搞‘山鹰’，是为了什么？”
陆哲远下意识接话：“打鬼子呗。”
“对，打鬼子。”林烽站起来，“那打鬼子需要什么样的飞机？既要可靠，不能三天两头趴窝；又要够强，不能上天就被鬼子压着打。所以你们两边的诉求，都对。”
程谨之疑惑：“都对？那听谁的？”
“都听。”林烽走到黑板前，拿起粉笔，“咱们来个中西合璧——取其精华！成熟技术保稳定，创新设计提性能！”
他在黑板左边写下“德式成熟技术”，右边写下“美式创新设计”，中间画了条线：“发动机本体，用德国技术路线，保证基础可靠性。但——”他看向陈景澜，“陈工，涡轮增压这块，咱们能不能做个折中？机械增压为主，预留涡轮增压接口和安装位置，等将来技术成熟了再升级？”
陈景澜沉思片刻，缓缓点头：“技术上可行。就是结构会复杂一点，重量会增加……”
“增重我来解决！”程谨之立刻接话，“机身结构还能再优化，把这份重量抠出来！”
林烽又看向宋砚堂：“宋主任，航电系统按你的美式思路来，但要分阶段实施。第一架原型机，先保证基础飞控和仪表工作，那些高级功能——比如自动增压调节——做成可选项，等试飞验证后再逐步完善。”
宋砚堂皱眉：“那性能……”
“性能分步走。”林烽很坚定，“先解决有无，再解决好坏。咱们不能一口吃成胖子，但也不能永远吃稀饭。”
会议室里安静下来，大家都在消化这个方案。
苏瀚文第一个表态：“我赞成。控制仪器组可以先做基础版，预留扩展接口。陆哲远，你的飞控计算机架构能不能支持模块化升级？”
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