三天后，瓷窑村研发中心最大的一间会议室被挤得水泄不通。长桌上，一卷前所未有的图纸缓缓展开——那是整合了所有优化方案的“东方野马”第一版全机设计总图。
从缩短加宽的机翼，到极致简化的“一级战备面板”；从后移蜂窝装甲油箱，到强化双减震起落架；从水滴形座舱盖，到混合武器配置……所有独立敲定的子系统，第一次以完整飞机的形态呈现在纸上。
林烽站在桌首，目光扫过围在桌边的每一个人：江砚秋、秦昭廷、程谨之、叶景行、陈景澜、谢明轩、赵承泽、魏砚深、顾修然，甚至陆哲远和苏瀚文也挤在角落。苗向国带着工程队的几个骨干站在门口，伸长了脖子往里看。
“同志们，这就是咱们这几个月的心血。”林烽的手掌按在图纸上，“‘东方野马’的第一版完整设计。但图纸只是开始，在投入制造前，必须把所有可能的漏洞找出来、堵上。今天，就是挑刺大会。”
他看向陈景澜：“陈工，发动机组先来。你们是飞机的心脏，看看这身子骨，配不配得上你们那颗倒置V型的心？”
陈景澜早就等着了，他拿着比例尺和一套发动机安装模拟件走到图纸前：“整体布局没问题，发动机舱加高加宽的数据吻合。但是——”
他顿了一下，用红铅笔在发动机舱的散热通道区域画了个圈：“这里，根据我们最新一轮发动机样机全功率测试的数据，散热器在高环境温度下的热负荷比预期高百分之八。原设计预留的散热通道余量，可能刚好卡在临界点上。”
秦昭廷立刻紧张起来：“临界点？意思是……”
“意思是，在最恶劣的条件下——比如盛夏正午，低空持续格斗——散热效率可能不够，发动机有过热风险。”陈景澜表情严肃，“我建议，散热通道再拓宽至少2厘米，增加百分之十五的气流通过量。这点空间，从机腹蒙皮下凹处挤一挤，应该能挤出来。”
江砚秋已经在计算对气动的影响：“2厘米……阻力增加微乎其微，可以接受。程工，叶工，结构上能实现吗？”
程谨之和叶景行脑袋凑在一起嘀咕了几句，叶景行抬头：“没问题，局部加强蒙皮支撑就行。重量增加预计……不到三公斤。”
“好，记下。”林烽示意苗向国记录，“散热通道拓宽2厘米。谢工，材料组有什么建议？”
谢明轩扶了扶眼镜，走到图纸前。他没有看整体，而是仔细端详那些标注了材料牌号的机身关键部位：“整体选材方案合理，我们的铝材性能完全够用。但我有个细节建议——”
他指着机翼根部、起落架舱开口边缘、以及座舱盖导轨等几个部位：“这些地方，在长期使用中会承受高频次的摩擦、冲击或应力集中。虽然咱们的铝基合金耐磨性已经很好，但如果能在这几个局部区域的铝材配方里，增加万分之三到五的微量锌元素，表面硬度和耐磨性还能再提升一个档次，对疲劳寿命也有益处。”
“增加锌元素……”秦昭廷思索，“工艺上复杂吗？会不会影响整体性能？”
“只在表层热处理时做微合金化，不影响基体。工艺上我们材料组可以配合赵工的加工时序来调整。”谢明轩看向赵承泽。
赵承泽摸着下巴：“问题不大，就是热处理工序多一道。但值！这些地方确实是磨损‘重灾区’，加强一点，飞机的‘老’得慢一点。”
“记下。”林烽点头，“关键部位铝材表层微增锌元素，提升耐磨性。下一个，工艺组。赵工，从制造角度，这图纸有没有‘看着就手疼’的地方？”
赵承泽嘿嘿一笑，伸出粗壮的手指，点在机身中段一个复杂的隔框结构上：“林工您还真问着了。这儿，这个七号隔框，上面要开十三个不同形状的孔，还要攻丝，还要安装支架……加工起来费时费力。我建议，能不能把旁边这个八号隔框的一部分功能和它合并？减少一个零件，用铸造一体成型，强度说不定更好，我们车间也能少掉几把头发。”
程谨之和叶景行立刻凑过去，三人用铅笔和橡皮在图纸上快速修改。几分钟后，一个更简洁、更强壮的一体化隔框方案被勾勒出来。
“这个改得好！”叶景行兴奋道，“重量还能再减一点！”
会议就这样进行下去。每一个小组，每一个专家，都从自己的专业角度审视这份“总图”。魏砚深和顾修然指出了两处可能产生轻微气流分离的过渡区域；程谨之提议将部分电缆通道与结构梁整合，节省空间；甚至连陆哲远都憋出个靠谱建议——在无线电天线基座处增加排水孔，防止积水结冰影响信号。
苏瀚文则冷静地指出：“所有电子设备的接地线路必须在图纸上明确标出，并且和飞机主结构接地点的阻抗要计算清楚。我不想看到因为静电积累导致无线电失灵的情况。”
每个建议都被认真讨论、评估、记录。图纸上渐渐多了许多红色的修改标记，但这些标记不是破坏，而是让设计变得更加完善、更加可靠。
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