江砚秋和秦昭廷则更多地关注气动布局，低声交换着意见：“后掠翼……这能有效延缓激波产生，提高临界马赫数。但低速特性可能会变差，起降要求更高……”
林烽待他们初步消化后，将话题拉回现实：“喷气式是长远布局，而眼下的战斗力提升，要靠对‘野马’的深度改型。基于刚才的需求分析，我提议集中力量，先搞几个重点改型方向，大家讨论一下可行性。”
他列出几点：
“一、增强攻击型（暂称野马A型）： 核心是提升载弹量和打击精度。能否在机身和机翼下增加更可靠、更通用的武器挂架？研究更有效的火箭弹、炸弹瞄准具？甚至探索简单的陀螺稳定投弹原理？杨工，你们火炮组对弹道和瞄具有研究，可以参与进来。”
杨勇（杨国华）立刻点头：“这个我们擅长！可以把地面火炮的一些简易火控思路移植过来，至少能提高俯冲投弹的命中率！”
“二、夜间/复杂气象型（暂称野马N型）： 这是短板，必须补。初步目标不是全盲飞，而是实现基本的夜间起飞、编队、简单攻击能力。需要研究什么？简易的跑道照明辅助系统、仪表着陆引导设备、飞机自身的航行灯和编队灯规范、也许还有最基础的机载雷达或红外探测设备的探索——当然，这个最难。苏瀚文、陆哲远，你们电子组的主战场就在这里。”
被点名的苏瀚文和陆哲远（他们也被邀请列席）立刻感到压力巨大，但也跃跃欲试：“夜间导航和探测……难度很高，但我们可以先从改进现有无线电罗盘和高度表的可靠性、抗干扰性做起，同时搜集国外相关设备信息，尝试仿制或理解原理。”
“三、侦察/搜索型（暂称野马R型）： 强化滞空时间和搜索能力。这可能需要在‘野马’基础上适当牺牲部分机动性，通过优化气动、增加副油箱来延长航程。配备更完善的光学观察设备（对地观察镜、航空相机），研究空中照相判读技术。秦工，你们导航组和江工的气动组重点攻关。”
秦昭廷和江砚秋点头记下。
“当然，”林烽最后看向赵承泽，“所有这些改型，都必须建立在赵工你们能够实现、并且不影响现有生产线稳定供货的基础上。我们需要评估哪些改进可以逐步融入现有生产批次，哪些需要开辟新的改装线。”
赵承泽早已在默默计算，此刻开口道：“林部长，增加通用挂架、优化部分结构件、改进仪表板集成度，这些可以逐步进行。但如果是大幅改动气动（比如为了增程改动机翼）或者加装大型新设备（如大型雷达），就可能需要新的生产线或专门的改装车间了。我们需要更具体的方案才能评估。”
会议进入了更加具体和技术性的讨论阶段。陈景澜、荣克等人开始估算为增程或增强低空性能所需的新发动机参数；江砚秋、程谨之、叶景行在草图上勾画可能的翼型微调和结构加强方案；秦昭廷、苏瀚文、陆哲远凑在一起争论夜间导航设备的技术路径优先级；杨勇则拉着赵卫国、高翔，详细询问他们对地攻击时的具体操作困难和期望……
争论声、计算声、画图声再次充满了会议室。但与以往不同的是，这次的讨论有了更清晰的战略牵引和更具体的项目划分。大家的目光既落在眼前的图纸上，也投向了那个挂着喷气草图、充满挑战与希望的未来。
林烽看着这热火朝天的场面，知道瓦窑堡的研发引擎，已经向着下一个目标，全力启动了。从满足抗战急需，到谋划未来空天，这条路注定漫长，但第一步，已经扎实地迈出。
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