当然，仅凭“老北风”自身的实力，想要在沙俄的地盘上如此“蹦跶”，甚至让正规军（哪怕是二线）也束手无策，是极不现实的。
这背后，有着东北军最高统帅杨不凡的默许乃至暗中支持。
杨不凡通过情报系统，持续关注着这支逃入俄境的残匪动向。
他了解到张海涛等人并未投靠沙俄，没有充当其侵略的爪牙或向导。
反而是在沙俄境内制造麻烦，客观上牵制了其部分边防精力。
杨不凡认可了这份在逆境中仍保持某种“骨气”的行为，认为其有利用价值，甚至可以转化为一股特殊力量。
于是，一项秘密指令被下达。
东北军的情报与特种作战单位，通过极其隐蔽的渠道，开始暗中为“老北风”提供非直接性的帮助。
包括传递沙俄边防部队的调动情报。
在特定边界地段制造一些混乱或假象，吸引沙俄注意力。
甚至提供一些急需的药品、弹药或经费。
正是这些来自暗处的助力，才使得张海涛能够率领“老北风”在沙俄境内，与兵力占优的敌人周旋这么久，成为一根扎在沙俄远东边疆的“小刺”。
不仅如此，杨不凡还向张海涛传递了一个更具诱惑力的承诺：
只要他们能在沙俄境内持续活动，有效袭扰其后方，立下足够多、足够分量的“功劳”，证明自己的价值和对“大义”的贡献，那么时机成熟时。
东北军将正式考虑将他们纳入东北军的作战序列，给予其正规军的身份、补给乃至荣誉。
使其从流寇变为“敌后游击队”性质的官方力量！
这个承诺，对于在异国他乡朝不保夕、前途渺茫的张海涛而言。
无异于黑暗中的一盏明灯，一条可能洗刷过去、重获新生的道路。
它极大地激励了“老北风”残部的士气，也使得他们与东北军之间，建立起了一种微妙而特殊的联系。
剿匪与收编，镇压与利用，在复杂的边疆博弈与对俄斗争的大背景下，交织成了一幅意想不到的图景。
而“老北风”的命运，也从此与东北军对俄战略更深地捆绑在了一起。
……
就在裴其勋率领卫戍第三师主力，以“借道”为名，实则在热河北部、察哈尔东北部建立实际控制区，并顺便扫清“草上飞”这类边患的同时。
另一支规模同样可观的部队，已经悄无声息地利用热河与察哈尔被“让出”的缺口，迅速穿过这片缓冲地带。
朝着外蒙古东部更深远的目标，车臣汗部的东戈壁盆地，展开了高速疾进。
这支劲旅的规模达到万人，但其构成却与传统的步兵师或纯机械部队不同。
是一支骑兵与装甲车辆高度混编的新型机动力量。
它正是东北军为适应广袤草原与荒漠作战需求，最新组建的骑兵军麾下的第一骑兵师。
根据东北军的扩军整编计划，骑兵军规划下辖第一至第五骑兵师。
不过目前仅有第一骑兵师基本完成编组、训练和装备，形成了初步战斗力。
其余第二至第五骑兵师，则仍在后方基地或训练场进行紧张的人员补充、磨合与战术演练，尚未投入实战序列。
（此前叙述太过侧重于东北军的步兵、机械化部队及技术兵种了，竟漏了奉系的传统特色——骑兵部队。）
这支第一骑兵师的构成，充分体现了“新旧结合、优势互补”的思路。
它既保留了相当数量的，装备了更先进的骑枪、马刀及部分轻型自动武器传统精锐骑兵。
可用于执行快速侦察、侧翼包抄、袭扰追击等任务，适应复杂地形下的灵活作战。
同时又配属了相当规模的轮式或半履带式装甲车辆。
如装甲侦察车、装甲运兵车、装备机枪或小口径炮的装甲战斗车。
为部队提供更强的火力支援、步兵快速机动能力以及一定的装甲防护。
这种混编模式，旨在赋予部队在广阔地域内既能高速机动，又具备相当攻坚和持续作战能力的特点。
是对纯骑兵或纯机械化部队短板的一种有效弥补。
在这支万人骑兵师的滚滚铁流之中，一辆车身格外庞大、造型迥异于常规装甲车辆的奇特钢铁巨兽，被严密地护卫在行军纵队的核心位置。
其外形厚重，棱角分明，搭载着复杂的天线装置和疑似工程机械臂的部件。
周身散发着一种与作战车辆截然不同的、属于工业基地的沉稳与力量感。
这正是杨不凡手中最大的战略底牌之一——红警基地的分基地车！
将其投入此次外蒙远征，源于一个极其现实且严峻的后勤挑战。
……
外蒙古地域之辽阔，超乎想象，从最东端的呼伦贝尔草原边缘到最西端的阿尔泰山麓，直线距离足足超过两千三百公里！
如此漫长的作战半径，对于高度依赖机械化和燃油动力的东北军而言，是巨大的考验。
东北军的装甲车辆性能卓越，威力强大。
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