正是利用这个新近掌控的、位于黄海北岸的优良港口，国防军实施了一次不为人瞩目的快速兵力转运。
时间回溯到海军主力与协约国混编舰队于黄海激战正酣、吸引全世界目光的那段关键时期。
一支规模可观的运输船队，已经从旅顺军港启航，悄然穿越渤海海峡，将整整两个齐装满员的陆军师——国防军第三集团军麾下的精锐野战军第18师，以及国防军卫戍军第十八师，合计约三万五千名官兵及他们的重型装备，安全运抵了海峡对岸的威海卫。
这次跨海输送行动，巧妙地利用了海军决战所制造的巨大战略牵制与信息混乱，在敌方无暇东顾之际，高效地完成了兵力的前出部署。
如今，当旅顺的船队整装待发时，威海卫这边，先行抵达并已获得充分休整、补充的两个师，三万五千大军早已摩拳擦掌。
他们不再等待，已然拔营启程，沿着山东半岛的陆地走廊，开始自威海卫向南进发。
他们的第一个明确陆路目标，正是位于山东半岛南端、扼守胶州湾的战略要地——原德国、后被日本强占的胶州（青岛）租借地。
回溯历史，第一次世界大战在欧洲爆发伊始，日本帝国便以履行英日同盟义务为名（实则为扩张自身在华势力范围），迫不及待地派遣其精锐的陆军第十八师团，在海军掩护下于山东半岛强行登陆。
他们的目标并非德国在欧洲的军队，而是德国在远东的殖民地遗产——地理位置极其重要的胶州湾租借地（青岛）以及与之相连的、深入山东腹地的经济命脉——胶济铁路。
日军迅速击败了象征性抵抗的少量德军，蛮横地夺取了青岛要塞，并随即派遣部队，将胶济铁路全线及其沿线重要车站、城镇完全置于军事控制之下，驻兵把守，俨然将山东半岛大片区域视为其禁脔。
不过，那场属于列强之间“狗咬狗”的争夺战，发生在国防军对日本帝国正式宣战之前。
当时的北洋政府对此无能为力，只能坐视国土与权益被肆意践踏。
时移世易，当国防军正式对日宣战，并以雷霆之势在东北、朝鲜乃至黄海接连取得压倒性胜利后，胶州湾的日军处境已然发生了剧变。
最初占领青岛、兵力雄厚的日本陆军第十八师团（约两万余人），其兵力构成早已被严重稀释、抽调。
由于日本在远东和本土面临国防军带来的空前军事压力，不得不疯狂扩编新的陆军师团以应对危机。
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