因此，基于这套标准，他们几乎是条件反射般地，对那艘被他们定性为“移动野战机场”的怪异巨舰（航空母舰）做出了价值判断：
一艘样子古怪，装甲相对薄弱、自身火力贫瘠（看不到像样的重炮塔） 的辅助性船只。
它或许有些新奇用处，能提供空中侦察或骚扰，但在决定舰队命运的主力舰炮决战中，它能起什么作用？
恐怕一炮就被真正的战列舰重创甚至击沉了！
华而不实，远不如一艘装甲坚实，火炮猛烈的装甲巡洋舰，来得实在和有用。
这，就是他们此刻心中几乎一致的结论！
他们站在旧时代的经验高地上，俯瞰着新时代的巨舰。
却用旧尺丈量新船，得出了一个在未来看来将显得无比荒谬，却又符合此时认知局限的结论！
即便是其中接受过新式军事教育，思维更具开放性与探索性的李烈钧将军。
面对这艘前所未见的巨舰，也仅仅是比其他人多凝神注视了片刻，眉头多皱紧了几分，陷入了一阵更深的沉思而已。
他对国防军竟然能将“野战机场”这一概念，成功地搬到海上，并集成到如此庞大的战舰之上，确实感到了强烈的好奇与技术创新带来的冲击。
这种大胆的设想与工程实现能力，本身已值得惊叹。
然而，这种好奇，并未能从根本上颠覆他基于既有知识体系，所形成的核心判断。
他所受的军事教育，固然包括了世界军事技术的最新发展。
但其理论框架与战例研究，仍深深植根于以巨舰大炮为主导的时代。
尤其是他曾在日本留学期间，亲眼目睹甚至研究过，日本联合舰队那些战列舰、战列巡洋舰的雄姿，与火力齐射的震撼场面。
那种由数万吨钢铁、数十门巨炮所汇聚而成的、仿佛能撕裂海天的绝对毁灭力量，在他心中留下了不可磨灭的“力量真理”烙印。
因此，即便承认这艘“机场船”（航母）构思巧妙、具有新颖的战术价值，李烈钧内心的天平依然严重倾斜。
他倾向于认为，这种舰船至多是一种颇具价值的辅助舰种。
能够在侦察、联络、对岸袭扰乃至有限的空中掩护方面发挥作用，为舰队增添一种新的能力维度。
但要说到取代那些钢铁巨兽般的战列舰，成为决定制海权归属的舰队核心与决战力量？
这在他所熟知的军事逻辑里，简直是天方夜谭，绝对不可能！
舰队的脊梁，必须是坚甲利炮的战列舰，这是铁律！
……
不仅仅是李烈钧，也不用说龙济光等其他更为纯粹的陆权主义将领们了。
即便是此刻被全世界公认为最顶尖、最富经验的海军将领。
譬如大英帝国皇家海军中，那些身经百战、着述等身的战略家与舰队司令们。
在没有亲眼见识过，国防军海军这支奇特舰队是如何作战，没有亲身体验过其颠覆性威力之前。
在他们的传统“大舰巨炮”舰队，没有经历过如同协约国混编舰队，那般惨痛到无法辩驳的失败教训的情况下。
也难以真正深刻地意识到，就是眼前这支看起来似乎“核心战力缺失”，“战斗力平平”的海军编队。
一旦投入实战，究竟能够迸发出怎样超越想象，彻底改写海战规则的恐怖威力！
他们的这种基于经验与传统的集体性 “误判” ，恰恰是军事技术发展史长河中，每当革命性变革来临前夕，必然上演的经典一幕：
旧有范式下的强者与智者，囿于成功的路径依赖与固有的思维框架。
往往无法想象，也难以理解，即将到来的新范式将如何以摧枯拉朽之势，彻底颠覆并重新书写所有的游戏规则！
航空母舰所代表的，绝不仅仅是把飞机搬到了船上，或者拥有了一种新型的“炮”！
它代表的是一个全新的“战场维度”。与作战体系。
它将传统海战，从单纯依赖水面舰艇在二维海平面上的机动与炮战。
革命性地扩展到了立体的三维空间，将天空变成了决定海战胜负的新高地。
制空权成为制海权的绝对前提，舰载机能够在数百公里外发现并摧敌舰。
战列舰的巨炮射程，在战机的航程面前显得局促可笑。
战争的核心从“舰与舰的碰撞”，转向了“空对舰的猎杀”与体系对抗。
要真正理解并接受这一点，需要的不是简单的知识更新，而是一次彻底的、颠覆性的认知革命！
这种革命，通常无法在和平时期的沙盘推演，或理论争辩中自然而然地完成。
它往往需要付出极其惨重的代价，在实战的烈焰与血泪中。
通过己方最引以为傲的力量，被无情碾碎的方式，被残酷的现实，强迫灌输进决策者与军事家的脑海中！
而如今，世界上的确已经有一部分军事力量，开始了这种痛苦的“认知革命”。
那便是已经惨败过的协约国集团，以及深切关注，并仔细研究了上次黄海海战每一个细节的同盟国集团。
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