看到国防军的战斗机群朝舰队飞来，卡珀顿怒极反笑。
那笑声在舰桥内回荡，冷得如同冬日的寒风，让在场的每一个人都后背发凉。
他冷冷地下达命令道：“不惜一切代价，一定要击落这群该死的战斗机！”
他的声音不高，但每一个字都像是从牙缝里挤出来的，带着一种不容置疑的决绝。
传令兵跑步离开舰桥，通讯参谋开始向各舰发报，舰桥内的气氛从愤怒变成了行动。
各舰的防空炮位开始转动炮管，高射机枪的射手们检查着弹链，高射炮的装填手们推上了炮弹。
几十艘战舰，数百门防空武器，数千名水兵，都在这一刻做好了开火的准备。
第二航空中队出发前，中队长阎文海接到的命令是，这次对太平洋舰队的攻势必须采取保守战术！
没必要为了多炸沉一两艘战舰，而将航空中队陷入险境。
对于司令部的命令，阎文海和他的队友们没有任何疑虑，而是一如既往地无条件服从。
他们在出发前就研究过珍珠港的地形和水文，研究过太平洋舰队的部署和机动规律，研究过防空火力的覆盖范围和射击死角。
每一架飞机的航线都经过精心计算，每一次俯冲的角度都经过反复推演，每一枚炸弹的落点都经过精确测算。
他们不是来送死的，他们是来打仗的。
而打仗，不是比谁更不怕死，而是比谁更懂得活着完成任务。
只见第二航空中队同样是先绕到珍珠港西北方向，才向珍珠港逼近的。
它们在高空中排成攻击队形，机翼下的阳光在海面上投下一片移动的阴影，发动机的轰鸣声在晨风中回荡。
从海面上看，那些银灰色的战斗机不过是几个不起眼的小点，混在云层和阳光中，几乎看不出来。
但当它们从西北方向的山脊上俯冲下来时，那刺耳的呼啸声，那机翼下闪烁的火光，那如同暴雨般倾泻的机关炮弹。
让每一个站在甲板上的水兵，都感受到了死亡的逼近。
珍珠港水文条件十分优越，战舰只需驶出港口一千五百米便可以进入到深水区。
这是大自然赐予珍珠港的天然优势。
港外没有浅滩，没有礁石，没有暗沙，只有一片宽阔而深邃的海域，足以让任何吨位的战舰自由机动。
这给太平洋舰队提供了很好的条件，让其可以在珍珠港外海两千米到三千米这个范围内进行来回机动。
同时还可以与珍珠港要塞那些大口径防空火炮群，进行协同防御。
要塞的防空火炮和舰队自身的防空火力，形成了一个几乎没有死角的火力网。
如果国防军的战斗机从正面突入，它们将同时面临来自岸上和海上的双重打击，那将是致命的。
基于此，阎文海指挥战斗机群进行俯冲攻击时，俯冲航迹杜绝进入到太平洋舰队北侧，也就是靠近珍珠港要塞一侧。
那个方向是要塞防空火炮的射程范围，也是舰队防空火力最密集的区域。
从那个方向进攻，或是进攻后进入那个方向，战斗机都要面对战舰上的防空火力，和岸上大口径防空火炮的交叉火力夹击。
阎文海不会犯这种错误，他的飞行员们也不会。
而机群俯冲攻击的最佳时机，则是在舰队转向的时候。
珍珠港外海虽然有着足够宽的深水区给太平洋舰队机动，但舰队想要与要塞协同防御，就不能离要塞太远。
这是一个矛盾。
离要塞太近，舰队的机动空间受限。
离要塞太远，要塞的防空火炮覆盖不到。
……
卡珀顿的解决方案是让舰队在一定的范围内来回机动，既保持了一定的机动性，又始终处于要塞防空火炮的掩护之下。
但这个方案有一个致命的弱点。
舰队在转向时，速度会下降，队形会混乱，防空火力的协同会出现短暂的脱节。
尽管舰队转向时会尽可能地靠近要塞一侧，让舰队降速的同时能够获得要塞更多的庇护。
但那个脱节的时间窗口，就是阎文海等待的机会。
因此，掌握进攻的时机也很重要。
早了，舰队还没有开始转向，防空火力依然密集。
晚了，舰队已经完成了转向，速度已经提起来，队形已经恢复。
而阎文海的选择是，抓住舰队刚完成转向，但速度还没有完全提起来的那个时间段发起突袭！
战斗机群在高空中盘旋着，等待着那个瞬间的到来。
海面上，太平洋舰队的几十艘战舰正在缓缓转向，舰首劈开的浪花在晨光中泛着白色的泡沫。
卡珀顿站在宾夕法尼亚号的舰桥上，目光紧盯着那些还在高空盘旋的敌机，手指不自觉地攥紧了栏杆。
很快，第一个战机出现了！
海面上，太平洋舰队的几十艘战舰刚刚完成了一次全舰队转向。
舰首从东南方向缓缓摆向西南方向，航速从十几节骤降到七八节。
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