城北的地势和从未开发的态势，要重新打造出一个经济发展的重要区域，那要花的时间更多。
等到赵志远的行程规划和联系确认之后，陈青的出发时间也定了下来。
但在这个时间前，陈青去了一趟省委。
具体和省委书记周益民交流了什么，外人不清楚。陈青也没有回来和大家沟通。
用他自己的话说，“我是去感谢领导提供的支持。否则，我一个苏阳市委书记去周边中小城市学些党建工作互动，不是给咱们苏阳市丢面子了吗。”
大家都知道他这话是场面上的话。
可是陈青不说，谁又敢去问周书记呢？
出访周边的第一站，陈青选了淄城。
淄城在苏阳东南边，从市委出发开车不到一个小时。
为了两地经济发展，由苏阳市牵头的城际快速通道路况很好，双向六车道，是苏阳市政府游说了淄城市政府，对方咬着牙凑的钱，才完成的淄城段的修建。
陈青坐在车上，看着窗外飞速后退的景色，心里有些不是滋味。
这条路，苏阳出了大头，方便了苏阳的企业去淄城，也方便了淄城的人来苏阳。
但便利是双向的，利益的流向却是单向的。
淄城的第一个城际快速通道的下道口就是开发区。
陈青叫住司机，“就在这里下道。”
司机连忙打了右转向灯，才开口问道：“陈书记，咱们不是去淄城市委吗？”
“先去看看。”陈青的语气平静。
车子驶下快速路，进入淄城开发区。
淄城开发区快速路出口离苏阳边界不到十公里，这个距离让陈青的眉头都皱到了一起。
出了快速通道路口，紧接着就是当地原住居民的住所。
这和从苏阳城际快速路口出来后还要开二十公里才进入城区的情况完全不同。
而且，快速通道下道路口的货运车辆进出的密集程度，让他更是惊讶。
“陈书记，接下来我们继续从国道去淄城市区吗？”
“不，就在淄城开发区转一圈，通知一下淄城市委，说临时路上出了点状况，耽误了时间。要晚一个小时到。”
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