朱高燧听了裴缘所言，陷入了短暂的思索当中。
上都至北都段乃是东西主干线的核心，也是连接中江平原与新都的关键，优先修通这段铁路，能够快速打通物资运输、兵力调遣的通道，支撑上都的建设与发展，同时也能积累更多的铁路修建经验，为后续其他线路的修建奠定基础。
每年约七百到一千里的里程，既不会过于激进导致质量问题，也不会过于保守，能够确保十年内完成三条主干线的修建，满足圣明的长远发展需求。
因此，他认为折中的方案最为可行！
“启禀陛下，裴尚书所言极是。”
此时，工部左侍郎陶仁连忙出列，躬身说道：“臣等核算过，每年修建七百至一千里铁路所需的钢铁、煤炭、人力、钱财，朝廷完全能够承担。”
朱高燧知道陶仁说的没有错，丹霞有丰富的煤炭资源，能够为炼钢、蒸汽机车提供充足的动力。
而盐湖省、七峰省有丰富的铁矿资源，能够通过原有铁路转运至上都、丹霞的冶炼厂，炼制铁路所需的铁轨、钢铁构件。
圣明工部下辖的诸多工兵营之中，存在许多熟练工匠，还能招募地方农闲的百姓参与修建，夯实地基的话，那些不服王化土着俘虏都是首选。
目前朝廷国库充盈，能够支撑铁路修建所需的资金投入，不会对圣明的财政造成过大压力。
总之一句话，材料、人力、财力都充足！
参与圣京至原大定府城、现上都铁路修建的工部右侍郎宋福躬身出列，启禀道：“陛下，臣曾参与过多条铁路的修建，深知铁路修建的艰辛与关键。每年修建七百至一千里，是完全可行的。”
“朝廷以往铁路，每年也能修建五、六百里左右，且工程质量稳固，至今未出现任何大的安全隐患。如今朝廷掌握了更先进的蒸汽技术，拥有更多的熟练工匠与更充足的物资，每年修建七百至一千里，甚至更多，完全能够实现，且能够保障工程质量！”
朱高燧心中已有决断。
他抬手示意众臣安静，沉声道：“就定折中方案！朕准了！这是我朝第二个十年铁路计划，务必要按期按量完成！”
“臣等遵旨！”
殿内众臣齐齐躬身行礼。
文成殿临时会议结束后，营造署众官员被留了下来。
前文?说过，营造署专管工程设计与营造、招标，挂在工部体系下。
此举把工程管理与财政拨付分离，由营造侍郎专管营造，下属若干个工兵营即后世的建设集团。
大政方针定下来之后，涉及到具体的施工，所以朱高燧必须要与营造署众官员详细交流一番。
因为上都至北都段铁路，沿途要穿越沙河、中江支流等多条大河，这些河流有的河面宽阔，有的水流湍急，部分河段河床流沙遍布，地质复杂，修建铁路必须修建不少跨河大桥。
而这些跨河大桥乃是铁路修建的“卡脖子”工程，施工难度极大，需要克服无数困难。
比如严寒气候、河流湍急、基础施工艰难、材料运输不便，还有钢铁供应、防锈维护等诸多问题。
朱高燧看着留下的营造署众官员，朗声道：“朕想听实话，营造署能否克服修建跨河大桥面露的困难，能不能按时、按质、按量建成这些跨河大桥，确保上都至北都段铁路能够顺利贯通？尔等要如实回禀，不可隐瞒，不可夸大，更不可敷衍了事！”
此言一出，文成殿内瞬间陷入了短暂的沉默。
营造署众官员都很清楚，跨河大桥的修建乃是铁路修建中最为艰难的部分，沿途的大河地质复杂，而且圣洲大地的气候环境多样，冬季严寒，夏季炎热干燥，建成跨河大桥需要克服的困难远超想象。
不少工匠出身的各司主事，神色凝重，眉头紧锁，显然他们深知其中的艰辛。
片刻后，营造署左侍郎吴应箕率先出列，双膝跪地，语气坚定道：“陛下放心，臣以全家性命担保，营造署一定能够克服所有困难，按时、按质、按量建成所有跨河大桥，确保上都至北都段铁路顺利贯通，不负陛下重托，不辜负朝廷的期盼！”
随后，营造署右侍郎夏坚以及各司郎中、主事等也纷纷双膝跪倒，齐声说道：“请陛下放心，臣等必定按期完成铁路修建！”
“好！好！众卿有此决心，朕深感欣慰！朕相信你们一定能够克服所有困难，为朝廷实现这一伟业！”
朱高燧看着众臣坚定的神色，抬手示意众人起身。
“谢陛下！”
待众臣起身后，朱高燧沉声道：“但朕要提醒你们，光有决心还不够，还需要切实可行的方案、精湛的技艺、充足的准备。”
他的目光落在吴应箕脸上，问道：“吴卿，你说说看，面对跨河大桥修建的诸多困难，营造署有什么具体的对策？桥梁选型用钢铁构架桥，还是石拱桥？基础施工如何应对流沙河床？钢铁供应与防锈如何解决？严寒气候、河流湍急如何克服？”
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