随着与苏联方面敲定的首批大规模物资交换进入执行阶段，物流运输的压力陡然增大。
数百台拖拉机、大量机床部件以及后续将源源不断运抵的各类物资，需要从各个口岸和集散地，安全运抵北疆省内的指定仓库或合作单位。
陈望麾下那支挂靠在“军民联合运输队”名下的车队，顿时成了连接这条新兴贸易动脉的生命线。
然而，这条生命线甫一全面运转，便遭遇了严峻的挑战。
八十年代初的北疆，地广人稀，道路条件差，治安管理在某些偏远路段存在盲区。
一些亡命之徒或地方恶势力，盯上了这条日益繁忙、载满“硬货”的运输线。
起初还只是小打小闹。几辆卡车在荒僻路段被石块拦截，几个蒙面人跳出来，挥舞着棍棒刀斧，索要“买路钱”。
负责押运的张大山带着兄弟们，凭借一股悍勇和手中的铁棍，打退了几波。
但很快，骚扰升级了。
有人开始在夜间用铁钉、三角钉撒在路上，专扎车队轮胎；
更有甚者，试图在盘山道上制造落石，险些酿成车毁人亡的重大事故。
损失了几批货物，耽误了交货时间，虽然金额不大，但性质恶劣，严重影响士气和对苏方的信誉。
“望哥，这样下去不行！”
张大山胳膊上缠着绷带，那是上次击退一伙持刀匪徒时留下的，他怒气冲冲，
“这帮王八蛋越来越猖狂！光靠我们这几条枪和棍子，防不胜防！”
陈望面色阴沉。他深知，贸易的命脉就在于物流的安全与畅通。
任何一环出问题，都可能引发连锁反应，甚至导致整个脆弱的贸易网络崩盘。
他立刻行动起来，双管齐下。
首先，他再次找到了边境巡逻团的周股长。没有诉苦，而是直接摆出利害关系。
“周股长，咱们‘军民联合运输队’承运的物资，重要性您也清楚。
不仅关系到我们合作社的生存，更关系到与苏方刚刚建立起来的贸易渠道，甚至影响到部队通过我们渠道获取的一些‘特殊’补给（指之前上交敏感设备换来的隐性好处）。
现在运输线频繁遭袭，损失惨重，交货延期，长此以往，我怕这条线……会断。”
周股长的脸色凝重起来。他当然明白其中的利害。
陈望这条线，如今已不仅仅是民间的商贸往来，更隐隐牵涉到部队的一些不便明言的利益和与苏方某种程度的“默契”。
“你的意思是？”周股长沉吟道。
“光靠我们自己的护卫，力量太单薄了。”
陈望目光锐利，
“我想请求部队允许，以‘保障军民联合运输队物资安全，防范敌特破坏’的名义，由我们合作社出面，组建一支装备制式武器的专职护路队。
人员从各村民兵骨干中挑选，政治上绝对可靠，由张大山负责指挥和训练。
行动上，接受部队和地方的共同指导。”
这是一个大胆的请求。民间组织拥有武装护卫，性质敏感。
但陈望巧妙地将之与“军民联合”、“防范敌特”挂钩，并且承诺接受监管。
周股长思忖良久，考虑到这条贸易线的重要性以及可能带来的巨大利益（包括对部队的），最终点了头：
“原则上可以。但有几个条件：
第一，人员必须严格政审，名单报备。
第二，武器由部队提供，严格登记管理，仅限于执行护路任务时配发。
第三，遇到情况，必须严格按照规定处置，首要鸣枪示警，除非遭遇直接致命攻击，否则尽量控制，事后移交公安机关。
但如果……如果有人胆敢武装抢劫军队重要物资，威胁队员生命安全，允许你们采取一切必要手段，包括使用枪械，事后由我们出面处理！”
有了部队的默许和这尚方宝剑，陈望心中大定。
很快，一支由三十名精干民兵组成的“北疆通航护路队”正式成立。
队员们统一着装（仿制式军装，无衔），配备了部队淘汰下来的五六式半自动步枪和少量冲锋枪，由张大山进行严格的军事化管理和战术训练。
护路队第一次全员武装随车出发，就遇到了不长眼的。
在一条荒凉的砂石路上，五六个手持土枪和砍刀的匪徒再次设卡。
他们显然没把这支新出现的“护卫”放在眼里，以为还是之前那些拿着棍棒的押运员。
“停车！留下买路财！”为首的匪徒嚣张地挥舞着土枪。
张大山跳下车，护路队员迅速散开，依托车体形成防御阵型。
他举起铁皮喇叭，声音洪亮：“我们是北疆通航护路队！奉命护卫军队重要物资！立刻放下武器，让开道路！否则后果自负！”
“吓唬谁呢！穿身狗皮就以为是兵了？”匪徒头子嗤笑，甚至朝天开了一枪土枪示威。
“砰！”
回应他的，是一声清脆震耳的五六式半自动步枪鸣枪示警！
子弹打在匪徒前方不远处的土坡上，溅起一溜烟尘。
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