但王芳按规章制度办事，把这事记下来了，还在周会上提出来：“根据《食品卫生管理条例》，后厨食材不得私自携带外出。这位老师傅连续三个月违规，建议扣除当月奖金，并通报批评。”
那老厨师是孙小海的表叔，五十多岁了，在店里干了快一年。一听这话，当场就炸了：“我拿点边角料咋了？又不值几个钱！你们这些学生娃子，一来就找茬，还有没有点人情味了？”
孙小海也帮腔：“王会计，这事是不是太较真了？老刘师傅在店里兢兢业业，就这点小事……”
“孙经理，这不是小事。”王芳扶了扶眼镜，“今天拿边角料，明天就可能拿好肉。规矩就是规矩，定了就要执行。如果人人都讲人情，那规章制度就形同虚设了。”
“你——”孙小海气得脸通红。
卓全峰知道了，又把两边叫到一起。
“小海哥，王芳说得对。”他先表态，“规矩定了就要执行，不能因为人情打折扣。刘师傅这次确实违规了，该罚。”
孙小海瞪大眼睛：“全峰，你……”
“但是，”卓全峰话锋一转，“王芳，你处理问题的方式也有问题。刘师傅是老员工，为店里做了贡献。发现问题，应该先私下沟通，指出错误，给改正机会。直接拿到会上批评，伤人心。管理不光要讲制度，也要讲方法，讲人情。”
王芳脸红了：“卓总，我……我错了。”
“知错能改就行。”卓全峰说，“这样，刘师傅违规，扣半个月奖金，但不在会上通报了，私下批评。王芳工作方法欠妥，也要反思。以后类似问题，先私下沟通，解决不了再往上反映。”
两边都不说话了。但心里的疙瘩，没那么容易解开。
最激烈的冲突发生在运输队。
赵文华去运输队调研，发现一个严重问题——车队维修保养记录不完整，有些零件更换没有登记，油耗统计也不准确。他按照学校学的“物资管理”知识，设计了一套新的台账制度，要求每个司机每天填写行车记录、加油记录、维修记录，还要队长签字确认。
这可把运输队那帮粗汉子惹毛了。
“天天填表，烦不烦？”一个老司机把表格摔在桌上，“咱们开车就开车，整这些虚头巴脑的干啥？以前没这些表，车不照样跑？”
“就是！”另一个司机附和，“咱们一天跑几百里路，累得要死，回来还得填这填那，谁有那闲工夫？”
赵文华耐心解释：“填表不是为了折腾大家，是为了科学管理。有了这些数据，咱们才能知道每辆车的运行成本，才能及时发现故障隐患，才能合理调度车辆……”
“少说那些大道理！”老司机摆摆手，“咱们就会开车，不懂什么科学不科学。你要填表，自己填去！”
正僵持着，卓全峰来了。他拿起那些表格看了看，又听了双方说法，沉思片刻。
“这样，”他说，“表要填，但不能这么复杂。文华，你设计的表格太细了，司机们文化程度不一样，填起来吃力。简化一下，只记关键数据——出车时间、回场时间、里程、加油量、有没有故障。其他细节，让队长补充。”
“可是卓总，数据不完整，分析就不准确……”赵文华还想争辩。
“先解决有没有的问题，再解决好不好的问题。”卓全峰打断他，“现在最重要的是让司机们接受填表这件事。表格简单了，他们才愿意填。等养成习惯了，再慢慢完善。”
他又转向司机们：“表必须填。这是为了合作社好，也是为了你们自己好。有了记录，车坏了知道是什么原因，该谁的责任谁负。油耗高了，能及时发现是车的问题还是驾驶习惯问题。这是科学，不是折腾。”
司机们见卓全峰发话了，虽然还是不情愿，但不敢再顶撞。
矛盾一个接一个，但卓全峰每次都耐心调解。他知道，这是新旧观念的碰撞，是合作社从“草台班子”向“正规军”转型必经的阵痛。
一个月后的全体大会上，卓全峰做了总结。
“这一个月，咱们合作社不太平。”他开门见山，“老同志觉得新同志太较真，不懂实际情况；新同志觉得老同志太随意，不守规矩。两边都有道理，但也都有问题。”
底下鸦雀无声。
“我来说说我的看法。”卓全峰环视众人，“咱们合作社能走到今天，靠的是什么？靠的是老同志们的实干精神，靠的是大家伙儿的团结拼搏。没有你们，就没有合作社的今天。这一点，谁也否定不了。”
孙小海、王老六他们脸上露出欣慰的表情。
“但是，”卓全峰话锋一转，“合作社要继续发展，光靠实干不够了。咱们要建批发市场，要把产品卖到全国去，要跟大企业竞争。这些事，需要专业知识，需要科学管理，需要现代化手段。这正是新同志们的长处。”
李明、王芳、赵文华坐直了身子。
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