梁雨薇冷声抬起头：“你怀疑协会公正性？”
“我怀疑任何唯一入口。”齐学斌说，“清河也不该成为唯一样本。将来别的县，如果能提供真实车辆，真实账本，真实问题，监管闭环，也应该能按规则申请。”
陈怀远问：“那你建议怎么写？”
齐学斌声音很稳：“三条入口并行。地方申请，专家抽查，部委指定复核。协会意见作为专业评估，不作为否决前置。”
罗观察员把停运补贴那栏圈出来：“金融口也建议避免单一入口。单一入口容易形成寻租。”
许东林不满。
“这等于削弱协会作用。”
段专家翻开运营数据页：“协会可以提供标准意见，企业数据对照，行业风险提示。但原始样本是否进入研究，应由专家组和部委共同判断。”
邱专家翻到安全附件：“安全口更需要独立抽查。”
梁雨薇看着齐学斌。
“你现在连入口机制都要争？”
齐学斌沉默片刻，开口：“评价二字留下来以后，入口机制就是下一道门。”
“你想得很远。”
“被你们逼的。”
这句话让屏幕里的梁雨薇沉默了片刻。
陈怀远没有评价双方情绪，只对秘书说：“加一条。样本入口采用多渠道申报和专家盲抽复核机制，行业协会意见作为专业附件，不作为唯一前置。”
许东林把文件往前一推：“协会保留意见。”
“写。”
会议继续往下推。
安全附件里，邱专家提出了更细的文字。
“不能只写极端工况测试。要列明雨天快充，浸水，高温暴晒后快充，低温启动，高频营运衰减，碰撞后断电，热扩散隔离。”
周远航在后排飞快记。
齐学斌看了他一眼。
周远航压低声音：“都要做。”
“做不了的标红。”
“明白。”
金融附件里，罗观察员也加了几条。
“监管账户不只看余额，还要看来源。司机补贴不只看有没有，还要看到账时间。金融合同不只看文本，还要随机问司机是否理解。”
苏清瑜补充：“清河可以把司机合同改成双版本，一份法律文本，一份白话说明，签约时同步录音确认。”
罗观察员在本子上停笔：“这个可作为建议项。”
许东林皱眉。
“车辆评价写到司机签约录音，会不会太细？”
罗观察员抬头追问：“县域司机月供压力进入风险链条后，这就不算太细。”
陈怀远点头。
“县域补充评价的特点，就在这些细处。”
技术联盟附件轮到苏清瑜。
她把比亚迪，大众，星光基金三条线分开。
“比亚迪线，只写联合攻关，战略入股框架，清河电池配套工厂和联合测试中心筹备，不写成熟成果。”
“大众线，只写技术许可边界，联合工程中心预审，工程师顾问包，不写核心平台转让。”
“星光基金线，只写合规顾问，知识产权顾问和研发周转安排，不写控制权。”
梁雨薇问：“如果后续宣传稿写偏呢？”
苏清瑜语气平静：“清河内部宣传禁用名单同步建立。不能写国家认可，不能写安全通过，不能写比亚迪背书，不能写大众技术落地。”
陈怀远看向齐学斌。
“你们内部能管住？”
齐学斌等对方话音落下，才道：“管不住就暂停评价。”
许东林轻轻哼了一声。
“你倒是舍得。”
齐学斌没有绕弯，直接道：“把口号管住，比把事故按住容易。”
这一次，邱专家先点了头。
“这句很实。”
一整上午，会议都在改字。
把支持改成研究。
把试点改成先行样本。
把材料纳入改成进入研究材料。
把安全验证改成第三方极端工况验证。
把财政支持改成产业配套和监管账户节点拨付。
每一个字都像在刀口上走。
周远航听得头皮发麻。
他以前觉得造车难。
现在才知道，让一辆车被规则允许继续被看见，也这么难。
午休时，齐学斌没有离开会议室。
他站在窗边看楼下的院子。
苏清瑜端着纸杯走过来。
“你今天把协会唯一入口也挡了，许东林会记住。”
“他早就记住我了。”
“梁雨薇也会换打法。”
“她已经在换。”
“你猜下一步？”
齐学斌等对方话音落下，才道：“今天争评价，明天争门槛。她会把门槛推到第一层前面。”
苏清瑜点头。
“三年运营，跨省样本，城市群快充半径。”
“对。”
“那你怎么拆？”
齐学斌把纸杯放下。
“门槛不能取消，但可以分层。”
苏清瑜看着他。
“你已经想好了？”
“清河没有资格逃门槛。可如果推广门槛被拿来卡入口，县域场景就永远没机会。”
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