即便是在战时，除非是航母遭到重创，已经丧失了作战能力，那么不管白天的战斗是多么的辛苦，或者是明天的行动有多么重要，都必须在一天的航空作业结束之后，对飞行甲板进行全面清理。
此外，该工作必须由航空部门的官兵亲自完成。
就算人手不够，最多能够找机组成员帮忙。
要说的话，帝国海军是在付出了鲜血与生命的代价之后，才定下这个规矩。
在大战爆发前，帝国海军发生的航空安全事故，有三分之一跟飞行甲板上存在异物或者安全隐患有关。
关键还有，发生在降落阶段的事故多半会机毁人亡。
可见，对飞行安全、对包括飞行员在内的航空人员的生命负责的，是他们自己，而不是舰队官兵。
飞行甲板的完好与整洁，就是安全的基础。
绕着飞行甲板走了一圈，说是饭后运动有助于消化，其实是想要冷静下来。
像李铭博说的，担心也没用。
等到心情平复下来，白止战才返回司令官住舱。
不用专门吩咐，一直是李铭博在夜间值班。
其实，司令舰桥后面有一个专门的小舱室，里面有两架上下三层的单人床，专门供值班参谋休息。
只要进入战斗状态，李铭博都在那里睡觉，专门给舰队参谋长的担任住舱，往往用来当仓库使用。
留下参谋值班，也是为了在遇到突然情况之时，能立即着手处理。
这个晚上，没出现需要李铭博处理的突发情况。
其实，在接下来的几天里面，也没有意外发生。
似乎，白止战的担忧都是多余的，更像是杞人忧天。
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