最让白止战震惊的消息，来自那几名迢曼空军将领。
就在今天下午，迢曼空军才证实2天前取得的战果。在马耳他的西北，击沉布兰皇家海军的“威尔士亲王”号战列舰与“声望”号战列巡洋舰，还重装了“皇家方舟”号，几乎打残了布兰皇家海军的陆心海舰队。
关键就是，取得这些战果的是远程轰炸机。
当天上午，迢曼空军及时获得可靠的情报，布兰陆心海舰队将前往马耳他西北，掩护运输船队前往马耳他，顺带轰炸西西里岛的几座野战机场，阻止迢曼空军与罗利空军向西西里岛部署航空兵。
陆心海舰队选择这个时候靠近马耳他，跟天气有很大的关系。
连续几天，罗利王国南面的海域都是阴云密布，云层高度还不到1000米，时不时还会有雷阵雨。虽然不至于让舰载机无法起飞，但是要想在如此恶劣的气象条件下攻击海面上的战舰，难度非常大。
在此之前，陆心海舰队多次借助恶劣天气掩护，向马耳他运送部队与物资。
此外，还动用舰载航空兵轰炸西西里岛与突尼斯的野战机场，确保在舰队撤走之后，依然能够掌握战场制空权。
采用这套战术，其实是迫不得已。
因为只有1艘舰队航母，哪怕不考虑其他方向，也要考虑航母的维护保养，所以不可能让航母一直留在马耳他附近。
在攻打马耳他的战斗中，布兰舰队的主要价值，就是通过突袭来压制对手的航空兵。
可见，这是典型的常规操作。
关键就是，气象专家做出了大胆判断，在当天下午会有大约2个小时的晴空期，足够对布兰舰队发起空中打击。
此外，迢曼空军抓住了这个关键机会。
当天下午，迢曼空军出动40余架远程轰炸机，在没有派战斗机掩护的情况下，突袭了在马耳他西北活动的陆心海舰队。
要说的话，陆心海舰队也确实该完蛋。
因为在之前的半天时间里面，都风平浪静，别说是遭到攻击，就连骚扰都没有，加上天气一直都没有好转，依然是阴云密布，所以在中午，“威尔士亲王”号的舰长下令关闭了原本应该开启的对空搜索雷达。更要命的是，应该在下午担任警戒任务的“声望”号，因为一台发电机出了问题，并没有在规定的时间启动雷达。结果是，在下午3点左右，陆心海舰队里面竟然没有一部雷达处于工作状态。
此外，执行防空巡逻的战斗机的飞行高度都在1000米以下。
原因也很简单，云层的最低高度也就1000米，而厚度超过4000米，因此到云层上方巡逻没有任何意义。
因为无法透过云层看到战舰，所以就算有轰炸机在云层上空投弹，对舰队也没有多大的威胁。
当迢曼空军的远程轰炸机杀到的时候，高空竟然没有一架防空战斗机！
当然，运气才是真正的关键所在。
说得直接一点，如果云层没散开，迢曼空军的远程轰炸机也就只是飞过来，在陆心海舰队头顶上转了一圈。
因为没有发现布兰舰艇，所以谈不上发起攻击。
在发起攻击前，迢曼空军根据上午遭到的轰炸，确定了陆心海舰队的大致活动范围，并不清楚其具体位置。因为天气实在太糟糕，所以迢曼空军并没有在上午派出侦察机去搜寻陆心海舰队。
就是在这种局面不明朗的情况下，迢曼空军直接派出了轰炸机群。
关键就是，轰炸机群飞对了方向！
在下午2点50分左右，前出的2架远程轰炸机就发现了陆心海舰队，准确的说是陆心海舰队的1艘轻巡洋舰。
大概15分钟之后，这2架轰炸机几乎同时发现了“威尔士亲王”号。
当时，“威尔士亲王”号正从前出的警戒阵位返回，而顶替的“声望”号也正在赶往前方的警戒海域。
在3点15分左右，“声望”号也被发现。
直到这个时候，布兰战舰上的官兵都没有发现迢曼空军的远程轰炸机。毕竟相对于战舰来说，轰炸机的尺寸小得多。
此外就是，天气依然没有明显的好转，云层只是没那么密集。
其实，2架远程轰炸机的飞行员就是透过云层缝隙，发现了海面上的战舰，而且做出准确的判断。
再过15分钟，决定性的气象突变到来。
在突然到来的北风的影响下，原本聚集在陆心海上空的云层开始消散，阳光照射到了海面上。
在3点35分，第一个中队的12架远程轰炸机到达。
因为是远程轰炸机，所以飞行高度在5000米以上，负责攻击的8架各挂了3枚1000千克级无线电遥控炸弹。
其实，这也是He-177型双发远程轰炸机的最大载弹量。
在迢曼空军的轰炸机里，只有He-177能在挂上3枚1000千克级炸弹之后，从洛克国南部的机场起飞，攻击在马耳他附近活动的舰船。其他的轰炸机要么载弹量太小，要么是航程不够。
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