夹在两辆紫红色的L14T赛车之间的是段天才驾驶的枭龙。
位居第一次练习赛成绩单第六-第十的车手依次是：彭赛奥，穆森凯，道建树，陆凯达和伯特申。
三届世界冠军安塞特在测试中遭遇变速箱故障，2挡升3挡和3挡升4挡存在问题，最终仅列第11位。
第二次练习气温升至16度，赛道温度接近30度，相较第三节练习赛有10度的提高。
奔麟车手纳马尔，比赛仅开始7分钟便在10号弯撞车，提前结束了第二次练习赛。
赛道经过7分钟的清理后恢复。
但是仅过了18分钟之后，铜爵车手顾磊又在17号弯失控后横在赛道上，触发了第二次红旗，这是整个第二次练习赛最大的两次事故。
成风1分49秒189的最快成绩出自比赛进行到一半时，使用软胎作出，罗世博落后0.604秒排名第二。一个非常大的差距。
龙浩二练的工作依旧进行顺利，锦城人测试了19圈排名第三。
从第四-第十的排序依次是：韦博世，段天才，伯特申，古亚，陆凯达，穆森凯和道建树。
在第一次练习赛中能量回收系统过热的宁威，第二次练习又出现发动机缺火的问题，被迫更换相关部件，最终仅列第15。宁威一度在比赛中抱怨车尾严重缺乏抓地力。
红虎的安塞特最惨，三届世界冠军在完成第一次练习赛后，引擎出现问题需要更换，直接缺席了第二次练习赛的比赛。
这使得陆凯达成为了车队第二次练习赛唯一的数据收集者，建州人的赛车使用气流可视化涂料，忙碌的测试了新版的尾翼和扩散器。
三届冠军安塞特-安塞特在青云再次遭遇引擎故障，而这已经是本赛季安塞特遇到故障的第五台引擎。
安塞特承认，就算这台引擎能够及时修复撑过本周末，今年剩余的比赛中他仍然难逃处罚，因为超过规定动用第六台引擎是迟早的事。
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