“那这固态电池有几款呢？” 雷俊又问。
“目前只有一款。”
“只有一款？” 雷俊有些意外。
“嗯，固态电池才刚刚研发出来，将来或许会推出几款不同型号的，但现在确实只有一款。” 江辰解释道。
那岂不是所有搭载这种电池的汽车，在续航和充电速度上都一样？
那各家车企还比什么呀？
雷俊心里暗自思忖。
到了实验室，工作人员通过大屏幕展示了固态电池的数据：302 度电。
雷俊当场就傻眼了。
这是什么神仙固态电池。
竟然能装 302 度电？
要知道普通的新能源电池也就 50 度电左右，这足足是普通电池的六倍啊！
而且从体积上看，它跟普通的新能源电池大小一模一样。
体积不变，电量却增加了 6 倍，难怪能实现 2000 公里的续航。
过了一会儿??????
比亚迪公司的王龙福、吉利汽车的董事长李安，
除了他们之外，其他一些汽车公司的董事长，还有生产电池的宁德、中创、国轩等公司的老总也都纷纷到场。
整整十几位老总，几乎囊括了整个新能源汽车行业的龙头老大。
他们看着那块固态电池，脸上都露出了震惊的表情。
“这就是那款固态电池？竟然蕴含 300 度电，电量足足增长了 6 倍，难怪能续航 2000 公里。”
“体积跟普通电池一样，这绝对是技术性的重大突破呀！”
“它的稳定电压输出平稳吗？”
“稳定电压是多少 V？”
“安全性怎么样？”
大家你一言我一语地问道。
从表面上看，这电池能容纳 300 度电确实很厉害，但新能源电池除了电压之外，稳定性也至关重要。
稳定性、持续性、安全性，对于电池来说都是核心指标，万一在使用过程中，中途短路了怎么办？
普通的新能源电池稳定性还算不错，安全性也只能算一般。
就是不知道这款固态电池在这些方面表现如何？
这也是众人今天特地赶来的目的。
毕竟，就算它能续航 2000 公里、充电只需五分钟，但如果稳定性不好、安全性堪忧，那也根本无法装车使用。
王冰露自信满满地介绍道：“这款固态电池的稳定性与安全性都经过了严苛验证，电压输出稳定在 400-600 伏特之间。”
“接下来，我们将现场测试固态电池的极端环境稳定性。”
王冰露话音刚落，便吩咐身旁的工作人员：“往测试舱内通入冷气。”
众人的目光齐刷刷聚焦在透明玻璃舱上，只见舱内的温度数字正以肉眼可见的速度持续跳动
从初始的 20℃，一路骤降至 - 20℃，舱壁上甚至凝结出了细密的白霜。
“现在测试低温环境下的电压输出。” 王冰露一声令下。
工作人员迅速按下操作按钮，舱内的测试电机瞬间启动，仪表盘上的数据清晰显示。
初始稳定电压维持在 400 伏特左右，随着电机进入高速运转状态，电压又迅速攀升至 600 伏特。
围观的众人无不面露惊愕，倒吸一口凉气 这电池也太强悍了。
在 - 20℃的极寒环境下不仅能正常工作，电量更是丝毫未受损耗。
电机持续运转十分钟，众人便屏息凝神看了十分钟。表盘上的电压始终稳定在 500 伏特上下，波动幅度不过两三个单位，
这般稳定性足以令人瞠目结舌。
王冰露紧接着下令：“向测试舱内注水。”
随着清水缓缓注入，直至完全漫过电池，测试电机依旧在平稳运转，电压输出始终保持稳定。
十分钟后······
王冰露再次指令：“排空舱内积水，升高温度，将舱内温度升至 100℃。”
几轮极端环境测试轮番进行，众人的眼神从最初的期待逐渐转为震撼 —— 防水、耐高温、耐低温测试全部完美通过，电池性能丝毫未受影响。
此时，电机已持续运转半个时辰，检测数据显示电池内部温度始终稳定在 40℃左右，未见异常升温。
一个小时后……
电量仅消耗了 5%。
众人在心中默默盘算：按照这个消耗速度，一小时 5% 的电量，完全耗尽需要整整 20 个小时，这续航能力简直颠覆认知。
“这绝对是革命性的突破，新能源行业要彻底迎来换代了。”
“是啊，以后咱们都得跟着王总混饭吃了。”
“王总，咱们后续必须继续深度合作。” 王龙福满脸堆笑地抢话道，“您有任何需求尽管开口，无论是资金支持还是生产厂房，我都无条件满足，”
周围几人闻言，纷纷用异样的目光看向王龙福。
这么大的蛋糕，你一个人吃得下吗？
当着这么多人的面就敢独揽，也不怕噎着。
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