王冰露淡然一笑，从容化解了现场的微妙气氛：“各位，今天中午十二点，我还邀请了两位专业人士测试电池的实际性能，并且会全程直播。”
“咱们先去办公室详谈合作细节吧。”
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与此同时，比亚迪总公司的会议室里。
副董事长面色凝重地拍了下桌子：“各位，立刻通知所有生产基地，马上停止燃油车的生产，全线停产。”
会议室里顿时一片哗然，众人脸上写满了诧异。
突然停产燃油车？
这也太突然了！
副董事长沉声道：“董事长已经亲赴龙海市，见到了飞德能源公司的总裁王冰露，并且亲眼见证了那款固态新能源电池的测试。”
“那款电池的续航里程能达到 2000 公里，充电时间仅需五分钟，还能承受三千次循环充放电。”
“防水、低温、高温测试全部顺利通过，数据显示这款固态电池的总使用寿命能支持车辆行驶 600 万公里。新能源的全新革命已经来了，燃油车彻底被淘汰的时代到了。”
“所有库存燃油车，立刻启动降价清仓，每台车降价 2 万到 5 万不等。”
“务必在几个月内，将所有燃油车库存全部清空。”
“我们将在下个月，全力生产固态电池。”
台下众人闻言，再次陷入震惊。
“现在降价幅度已经很大了，再降下去，恐怕要亏本啊。”
“固态电池一旦量产装车，燃油车就彻底没人买了，现在降价清仓，总比让车烂在仓库里强。”
“必须立刻降价，否则根本卖不出去。”
“那咱们现有的新能源汽车要不要也降价？”
“固态电池刚出来，怎么也得等半年才能装车吧？”
“不行，现有的新能源汽车也得降价，毕竟 2000 公里续航 + 五分钟充电太有诱惑力了，谁还愿意花一两个小时等着充电？”
副董事长无奈地叹了口气：“这也是没办法的办法，为了尽可能减少损失，只能这么做了。”
“同时立刻联系海外市场，给出优惠政策，把燃油车销往其他国家，尽量挽回损失。”
此前行业内也常有固态电池即将问世的消息，但大多是为了提振股价的噱头。
如今汽车行业内卷本就激烈，除了打价格战，就是比拼性能。
而现在，整个行业已经到了生死存亡的关头 —— 要么被时代淘汰，要么抓住机遇一飞冲天。
没人再敢继续生产燃油车了。
除了比亚迪，长安、吉利等车企也纷纷跟进，启动燃油车降价潮，有的车型甚至直接腰斩半价。
全国汽车市场瞬间掀起了疯狂的价格战：
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